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차량 기화기에는 모델에 따라 여러 개의 제트기가 제공됩니다. 이 제트기는 기화기의 다른 부분에서 연료의 흐름을 제어하는 데 도움이됩니다. 시간이 지남에 따라 작은 통로와 구멍 주위에 휘발유 잎, 바니시와 먼지가 쌓여 연료 흐름이 제한되거나 차단되어 엔진 성능 문제가 발생합니다. 증상에주의를 기울이면 더 알아야 할 수도 있습니다.
1 단계
엔진을 시동하고 공회전 시키십시오. 엔진 시동 후 몇 초간 엔진이 정지하면 기화기 유휴 제트기가 먼지 나 바니시로 막힐 수 있습니다.
2 단계
필요한 경우 엔진을 시동하고 차량이 느리거나 교통량이 많은 도로로 주행하여 차량을 테스트하십시오. 도로를 주행하고 약 30mph까지 가속하십시오. 자동차가 올바르게 가속되지 않습니다. 또한 응답하기 전에 몇 초 동안 더 이상 가속하지 않고 엔진이 거의 죽거나 특정 속도로 유지되는 것을 느낄 수 있는지 확인하십시오. 이 경우 아이디어 및 / 또는 이코노마이저 (장착시)가 더러워지고 청소가 필요합니다.
3 단계
도로를 주행하고 가속 할 때 엔진에주의를 기울이십시오. 엔진이 망설이거나 정지하는지 확인하십시오. 고장의 원인을 느끼거나 가속함에 따라 기화기를 통해 엔진이 역화되는 것을 볼 수 있습니다. 기화기 이코노마이저 제트 (장착시) 및 / 또는 유휴 제트는 연료 바니시로 부분적으로 막히게되어 연료 흐름을 제한 할 수 있습니다.
4 단계
도로를 빼고 엔진을 정지하십시오. 후드를 열고 한 쌍의 슬립 조인트 플라이어를 사용하여 기화기 상단에서 에어 클리너 어셈블리를 제거하십시오. 에어 혼 붕소를 통해 스로틀을 수동으로 조작하십시오. 붕소 또는 에어 혼 내부에 똑바로 연료가 분사되는 것을 볼 수 있습니다. 스트림이 약한 경우, 이코노마이저 및 / 또는 유휴 제트기가 부분적으로 막혔습니다. 이것은 기화기 가속기 펌프의 문제를 나타내는 것일 수도 있습니다.
차량을 약 45 ~ 50mph로 가속하십시오. 엔진이 막히지 않아 희박한 공기 / 연료 혼합물이 발생합니다.
필요한 아이템
- 필요한 경우 슬립 씰 쌍
