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Chevrolet Silverado 8.1은 대형 가솔린 엔진을 사용하는 대형 픽업 트럭이었습니다. "8.1"은 8.1 리터의 총 엔진 배기량을 나타냅니다. 이 회사는 2001 년에서 2006 년 사이에 고성능 8.1 리터 엔진을 생산했습니다. Vortec 8.1 V-8 엔진은 선택 사양이며 표준 5 단 수동 또는 6 단 수동, 4 단 자동 하이 드라마틱 옵션과 함께 사용할 수 있습니다. 또는 5 단 자동 변속기.
엔진 사양 및 디자인
Chevrolet Silverado 8.1에는 V-8 엔진이 장착되었습니다. 엔진의 보어는 4.25 인치 (107.95 x 111mm)입니다. 압축비는 적당한 9.1 대 1이었다. 블록 및 실린더 헤드는 주철로 만들어졌으며 점화 시스템은 백금 팁, 저 저항 스파크 플러그를 사용했습니다. 연료 전달 시스템은 순차적 인 연료 분사 였고 밸브 트레인은 오버 헤드 밸브 설계였다. 권장 연료는 87 옥탄 가솔린이며 트럭은 3 방향 촉매 변환기와 배기 가스 재순환, 포지티브 크랭크 케이스 환기 및 증발 수집 시스템을 사용했습니다.
엔진 성능
총 피스톤 변위는 8,128 입방 센티미터 또는 495 입방 인치였습니다. 엔진은 4,200 rpm에서 340 마력의 실질적인 출력을 생성하는 반면, 최대 토크는 3,200 rpm에서 455 풋-파운드였습니다. 트럭은 4 륜구동 형식이었으며 연료 시스템은 분사 장치였습니다. Edmunds InsideLine의 Miles Cook에 따르면, 엔진 성능은 경쟁 제품을 능가했습니다. Dodge는 450 파운드의 토크를 내고 포드는 425를 뛰었습니다.
트럭 장비
프론트 서스펜션에는 비틀림 막대가있는 표준 장암 독립형 서스펜션 설계가 사용되었습니다. 리어 서스펜션에는 반 타원형 2 단 멀티 리프 스프링 작동 식 서스펜션 시스템이 장착되었습니다. 사용 된 브레이크는 4 륜 안티 록 브레이크 시스템, 하이드로 부스트 브레이크 적용 및 동력 보조 식을 갖춘 4 륜 디스크 브레이크였습니다. 앞 브레이크는 12.80 x 1.5 인치이고 뒷 브레이크는 12.8 x 1.2 인치입니다. 사용 된 휠은 8 볼트 16 x 6.5 인치 스틸 휠이었습니다. 선택적 휠은 크롬 센터 캡이있는 크롬 스틸 휠입니다. Silverado 8.1의 타이어는 LT245 / 75R16E입니다.
