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Mazda MPV는 1989 년에 도입되었습니다. 온보드 진단 (OBD) 단계에서 두 가지 유형의 파워 트레인 제어 모듈이 특징입니다. 1996 년 OBD II를 구현하기 이전의 MPV 이전 버전의 경우 체크 엔진을 재설정하는 절차는 이후 버전의 차량과 다릅니다. 오늘날 OBD II 스캐너는 매우 저렴하며 전원 공급 장치 없이는 사용할 수 없습니다. 대부분의 자동차 부품 상점이나 수리 센터는 문제를 해결하기 위해 적절한 수리가 이루어진 한 코드를 무료로 스캔하거나 재설정합니다.
OBD I : 1989-1995 마쓰다 MPV
1 단계
MPV Mazda의 후드를 열고 배터리에서 음극 단자 클램프를 분리하십시오. 포스트 배터리에서 클램프를 흔들 수있을 때까지 핸드 렌치로 볼트를 푸십시오.
2 단계
드라이버로 가서 점화 장치에 키를 삽입하십시오.
3 단계
점화를 전원 스위치로 돌리고 (두 번 클릭하여) 헤드 라이트 스위치를 켭니다. 이렇게하면 배터리 연결에서 파워 트레인 제어 모듈로 저장된 모든 전원이 제거됩니다.
4 단계
헤드 라이트 스위치를 끈 다음 시동 키를 끄고 키를 제거하십시오.
5 단계
10 분 동안 기다린 후 음극 배터리 단자 클램프를 다시 연결하십시오. 클램프가 배터리 포스트에 고정 될 때까지 렌치로 클램프 고정 볼트를 조입니다.
엔진을 시동하고 계기판을 점검하여 엔진 점검 표시등이 꺼 졌는지 확인하십시오.
OBD II : 1996 및 최신 마쓰다 MPV
1 단계
MPV의 스티어링 칼럼 아래에서 DLC (데이터 링크 커넥터) 출력을 찾습니다. MPV의 이후 버전에서 DLC는 스티어링 칼럼의 왼쪽에서 약간 벗어납니다.
2 단계
OBD II 포켓 스캐너를 DLC에 꽂습니다.
3 단계
시동 키를 전원 위치로 돌리고 (두 번 클릭) 스캐너의 화면 메뉴를 따릅니다. "삭제"버튼이있는 스캐너가 있습니다. "삭제"버튼으로 스캔하고 버튼을 누르면됩니다. 다른 스캐너는 메뉴를 스크롤하여 코드 지우기 또는 DTC (진단 장애 코드) 옵션을 선택해야합니다.
4 단계
"," "삭제"또는 "입력"버튼을 눌러 파워 트레인 제어 모듈을 재설정하십시오. 스캐너가 기분이 좋아질 때까지 기다리십시오.
계기판에서 엔진 점검 표시등이 더 이상 켜지지 않도록 엔진을 켭니다.
팁
- 도난 방지 라디오 및 내부 경보 시스템을 갖춘 OBD II 시스템에는 권장되지 않습니다. 그렇게하려면 두 가지 모두 작동 코드가 있어야하며 라디오가 작동하려면 MPV를 시작할 수 있도록 시스템을 다시 프로그래밍해야합니다.
경고
- Mazda MPV에서 점검 엔진 표시 등 재설정은 DTC가 DTC를 올바르게 진단하고 수리 한 후에 만 수행해야합니다. 단순히 조명을 재설정해도 문제가 해결되지 않으며 경우에 따라 검사 엔진 표시등이 다시 켜집니다. 또한 트리거 된 DTC가 하드 코드 인 경우 검사 엔진 표시등이 거의 즉시 다시 조명됩니다. 다른 경우, 파워 트레인 제어 모듈에 다시 빛이 다시 들어 와서 다시 연결되었습니다. 시스템의 문제를 해결하지 못했습니다. 점검 엔진 표시등을 재설정하면 MPV를 테스트 할 수 없습니다. 대시에 불이 들어오지 않더라도. 점검 및 유지 보수 모니터 (IM 모니터)는 파워 트레인 제어 모듈이 "준비되지 않음"을 감지 할 수 있습니다. 결과적으로, 차량은 파워 트레인 제어 모듈이 "준비"모드인지 테스트하지 못하고, 아직 설정되지 않은 경우 DLC를 다시 트리거하고 차량은 여전히 고장납니다.
