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배터리 단자 커버가 반드시 필요한 것은 아니지만, 많은 새로운 차량은 차체에 대한 단락 또는 아크를 방지하기 위해 사용합니다. 배터리 단자 커버는 물, 우발적 인 전기 접촉으로부터 단자를 밀봉 할 수있는 플라스틱, 고무 또는 모든 종류의 합성 폴리머 일 수 있습니다.
전기 안전
배터리 단자는 금속 부품이나 부주의 한 기계공에 의한 우발적 인 접촉을 방지하는 것입니다. 음극 배터리 단자는 본체에 접지되어 있으므로 우발적 인 접촉은 전기 반응을 유발합니다. 긍정적 인 말은 또 다른 문제입니다. 양극 단자로 회로를 완성하면 금속 공구를 사용할 수 있습니다. 이것은 다양한 방식으로 사용될 수있는 신차에 특히 중요 할 수 있으며 배터리를 배터리 충전 및 배터리 충전에 사용할 수 있습니다. .
밀봉 및 내식성
그것들은 정상적인 습기로 인한 부식에 상당히 강하지 만, 면역성이 없습니다. 납은 산성비의 성분 인 질산의 존재 하에서 쉽게 용해되며 차량과 산업 배출물의 조합에서 발생합니다. 보통 대기에는 항상 약간의 산화 질소가 함유되어있어 물과 혼합 될 때 질산으로 변합니다. 배터리 단자 커버는 질산으로 전환되어 납 배터리를 부식시킬 수있는 환경에 중요합니다. 단자 배터리 덮개는 단자를 완전히 밀봉 할 필요는 없습니다. 물을 차단하면 부식을 방지하기에 충분합니다.
폭발 방지
재충전하는 동안 거의 모든 배터리가 수소를 생성하는데, 이는 많은 차량이 배터리를 전기 시스템으로 가져 오기 때문에 심각한 문제가 될 수 있습니다. 이러한 차량은 항상 배터리에서 전원을 공급 받으므로 교류 발전기는 지속적으로 재충전해야합니다. 수소 가스 축적은 일반적으로 문제가되지 않지만 폭발이 가능합니다. 배터리 단자는 아크를 막고 가스를 점화원으로 삼지 않으므로 전기 절연이 이중으로 중요합니다.
컬러 코딩
만약 당신이 어둠을 뛰어 넘기 시작해야한다면, 색으로 구분되지 않은 긍정적이고 부정적인 것을 식별하는 것이 얼마나 어려운지를 안다. 배터리가 포지티브 또는 네거티브 스티커가 되더라도 어두운 곳에서도 좋습니다. 밝은 빨간색 또는 노란색 양극 배터리 단자는 음의 오류가 발생할 가능성이 훨씬 높습니다.
