콘텐츠
지프 체로키에서 후드 분리 케이블을 교체하는 것은 다른 많은 차량에 사용하는 프로세스와 약간 다릅니다. 벨 크랭크 (래치 메커니즘)는 체로키 몸체의 후드에 있으며 그중 두 가지가 있습니다. 해제 케이블은 드라이버 쪽의 벨 크랭크에 연결되어 있으며 2 개의 벨 크랭크는 전송로드 또는 래치 연결로드로 연결됩니다. 드라이버 쪽에서 분리 케이블을 교체하십시오.
1 단계
지프 체로키의 후드를 열고 프롭로드로 후드를지지하십시오. 드라이버 측 벨 크랭크 (래치 메커니즘)를 후드에 연결하는 2 개의 리벳을 찾으십시오. 파워 드릴을 사용하여 리벳을 뚫고 제거하십시오.
2 단계
후드에서 래치를 제거하고 래치에서 분리 케이블을 당겨 빼냅니다. 벨 크랭크에서도 래치 커넥팅로드를 분리하십시오.
3 단계
대시 아래에서 드라이버 측 킥 패널 트림을 제거하십시오. 고정하는 3 개의 나사가 있습니다. 작은 너트 드라이버 또는 소켓을 사용하여 케이블의이 끝을 고정하고있는 브래킷을 제거하십시오.
4 단계
방화벽으로 향하는 지프. 지프 내부로 이동하여 방화벽을 통과하여 승객 실로 케이블을 당기십시오.
5 단계
방화벽의 구멍을 통해 새 케이블을 설치하십시오. 나사 2 개를 제거한 상태에서 케이블 브래킷을 키커 패널에 부착하십시오. 트림 볼트를 다시 설치하고 나사를 조입니다.
6 단계
케이블을 길을 따라 클립에 설치하고 케이블을 크랭크 벨에 완전히 연결합니다. 케이블을 연결하고 크랭크에 래치 연결을합니다.
원래 구멍과 새 리벳을 사용하여 벨 크랭크를 후드에 다시 고정시킵니다. 이렇게하려면 총을 리벳으로 고정해야합니다. 당신이 하나가없는 경우, 당신은 자동차 부품 상점에서 하나를 구입할 수 있습니다.
팁
- 무선 드릴을 사용하면 리벳을 뚫을 수 있습니다.
경고
- 리벳을 뚫을 때 리벳을 확대하지 마십시오. 그렇지 않으면 리벳이 단단히 고정되지 않아 걸쇠가 제대로 작동하지 않습니다.
필요한 아이템
- 드릴
- 드릴 비트
- SAE 및 메트릭 소켓 세트
- 리벳
- 리벳 건
- 후드 분리 케이블
