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Harley-Davidson 모터 사이클의 전륜 및 후륜에는 이제 일상적인 유지 보수의 일환으로 윤활이 필요하지 않은 밀봉 베어링이 장착되어 있습니다. 그러나 타이어와 휠을 정기적으로 점검하여 과도한 마모, 명백한 손상 등을 점검해야합니다. 베어링을 제거하지 않고 검사 할 수는 없지만 문제가있을 수 있습니다. 소음이나 취급 불량으로 인해 베어링이 마모 된 경우 교체해야합니다.
앞바퀴 제거
1 단계
모터 사이클 차단 앞바퀴가지면 위로 올라갑니다. 계속 진행하기 전에 모터 사이클이 안정적인지 확인하십시오.
2 단계
앞 브레이크 캘리퍼에서 볼트를 풀고 제거하십시오. 캘리퍼를 프론트 로터에서 들어 올려 부착 된 브레이크 라인에 매 달리십시오.
3 단계
래칫 렌치로 축을 제거하고 부드러운 망치로 축을 두 드리십시오. 오염을 피하기 위해 차축을 깨끗한 곳에 두십시오. 휠이 앞 포크에서 떨어지도록하십시오. 이것을 제공해야 할 수도 있습니다.
휠을 벤치 작업 구역으로 이동하여 계속하십시오.
뒷바퀴 제거
1 단계
뒷바퀴가지면 위로 올라가도록 오토바이를 막으십시오. 두 개의 퀵 릴리스 스터드를 시계 반대 방향으로 1/4 바퀴 돌려 안장을 제거하십시오. 손상을 방지하기 위해 가방을 안전한 장소에 보관하십시오.
2 단계
래칫 렌치로 웜 드라이브 클램프와 열 차폐를 풀고 제거하여 오른쪽 머플러를 제거하십시오.
3 단계
래칫 렌치로 휠에서 휴식을 취하고 망치로 축을 두 드리십시오. 오염을 피하기 위해 차축을 깨끗한 곳에 두십시오.
휠을 당겨 브레이크 캘리퍼에서 브레이크 디스크를 분리하십시오. 휠을 앞으로 내립니다. 스프라켓에서 벨트 드라이브를 미끄러 뜨립니다. 뒷바퀴를 벤치 작업장으로 가져 가십시오.
베어링을 당겨
1 단계
육각 나사에 니스 너트와 니스 베어링을 사용하여 전륜 베어링 리머 도구를 조립하십시오. 제공된 강철 볼을 더 큰 목 안에 넣고 목걸이를 강제 나사에도 설치하십시오.
2 단계
칼라를 베어링의 내경에 삽입하십시오.
3 단계
립이 베어링의 가장자리에 닿을 때까지 SAE 렌치로 칼라의 육각 너트를 조입니다.
힘을 잡고 베어링이 풀릴 때까지 육각 너트를 돌리십시오. 휠 반대쪽에서이 절차를 반복하십시오.
새 베어링 설치
1 단계
해당 휠에 대한 휠 베어링 설치 도구를 선택하십시오. 지지대가 부착 된로드를 밸브 스템 측의 휠을 통해 삽입하십시오.
2 단계
새로운 베어링, 더 큰 파일럿, 니스 베어링, 와셔 및 육각 너트를로드에 설치하십시오.
3 단계
육각 너트를 돌려 베어링을 레이스에 밀어 넣습니다. 베어링은 휠 내부의 카운터 보어에 닿아 완전히 장착 된 것으로 간주됩니다.
4 단계
바퀴 반대쪽에서도 반복하십시오.
휠, 머플러 및 새들백을 역순으로 재설치하십시오.
필요한 아이템
- 적절한 오토바이 리프트 / 잭 조립
- SAE 래칫 렌치 세트
- SAE 오픈 엔드 렌치 세트
- 할리 데이비슨 휠 베어링 리무버 / 세트 설치
