콘텐츠
전 륜구동 스바루에서 후면 구동축 또는 프로펠러 샤프트를 제거하는 것은 모델에 따라 다를 수 있지만 기본 시스템은 스바루 라인에서 동일합니다. 전 륜구동 시스템은 전면 차축과 후면에 구동축이있는 기어 박스를 사용합니다. 후면 구동 샤프트는 전면의 슬립을 사용하여 기어 박스를 결합하고 후면의 볼트-온 플랜지는 후면 차동 장치를 연결합니다. 차고에서 가장 기본적인 도구로 샤프트를 제거 할 수 있습니다.
1 단계
자동차 변속기를 중립에 놓으십시오. 앞바퀴를 막아 잭 스탠드에있는 동안 굴릴 수 없도록하십시오.
2 단계
잭으로 스바루 후면을 땅에서 들어 올리십시오. 잭 스탠드 세트를 차량 아래에 놓고 잭을 분리하십시오.
3 단계
후면 구동축 장착 플랜지에 표시를하고 페인트 펜으로 장착 플랜지에 해당 표시를 놓습니다. 이 마크를 사용하면 재 조립 중에 드라이브 샤프트와 플랜지를 원래 위치에 배치 할 수 있습니다.
4 단계
드라이브 샤프트가 차동 장치와 만나는 후면 마운팅 플랜지에서 4 개의 마운팅 볼트를 찾으십시오. 렌치로 오븐 볼트를 제거하고 구동축 후면을지면으로 내립니다. 모든 볼트에 접근하기 위해 샤프트를 회전해야 할 수도 있습니다.
5 단계
앞으로 이동하고 구동축에서 중심 베어링을 찾으십시오. 소켓과 래칫으로 몸체에 부착 된 베어링 측면의 2 개의 볼트를 제거하십시오. 변속기 끝에서 샤프트를 계속지지하면서 샤프트를 내립니다.
6 단계
드립 팬을 구동축이 부착되는 곳에 놓으십시오. 출력 샤프트의 오일 씰 또는 스플라인이 손상되지 않도록주의하면서 드라이브 샤프트를 기어 박스 밖으로 밀어냅니다.
차 아래에서 구동축을 제거하십시오. 잭을 차량 후면 아래에 놓고 잭 스탠드에서 들어 올립니다. 잭 스탠드를 제거하고 차량을지면으로 내립니다.
필요한 아이템
- 잭
- 잭 스탠드
- 페인트 펜
- 렌치 세트
- 소켓 세트
- 오일 드립 팬
