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자동차 배터리는 시간이 지남에 따라 부식되어 오작동을 일으킬 수 있습니다. 배터리와 케이블 끝 사이에 부식이나 녹이 발생하여 교류 발전기와 같은 중요한 차량 부품과 배터리의 연결이 중단 될 수 있습니다. 단자 및 케이블 끝에서 배터리 부식 또는 녹을 제거하면 영향을받는 두 접점 사이의 접촉을위한 새로운 표면이 생성됩니다. 자동차 배터리 청소 사업을하고 있지만 현지 자동차 부품 점에서 구입할 수 있습니다.
1 단계
배터리에 접근 할 수 있도록 차량 후드를여십시오. 배터리를 검사하여 단자가 부식되었거나 녹슬 었는지 확인하십시오. 터미널의 부식은 건조 된 폼과 같이 흰색이며 분말입니다. 녹은 갈색으로 착색되어 있으며 배터리 및 단자의 금속 부분에만 나타납니다.
2 단계
부식 된 것으로 판단되면 베이킹 소다를 터미널에 직접 추가하십시오. 베이킹 소다와 배터리 부식 사이의 반응을 만들기 위해 배킹 소다에 물을 바르십시오. 배터리 단자와 케이블이 녹슬었을 경우 PB Blaster 또는 유사한 녹 투과 스프레이로 완전히 분무하십시오. 녹 침투 스프레이를 10 분 미만 동안 두십시오.
3 단계
배터리 작업시 라텍스 장갑과 보안경을 착용하십시오. 와이어 브러시 또는 단자 클리너 도구로 단자와 브러시를 문지릅니다. 가능하면 단자, 전선 끝 및 전선 끝 하드웨어의 금속에 대한 부식 또는 녹을 제거하십시오. 배터리의 물이 사용한 세척 스프레이를 헹구려면 녹이나 부식을 제거하십시오. 일반 타월로 배터리 상단 또는 측면을 말리고 배터리의 잔해물을 닦아냅니다.
4 단계
개방형 렌치로 상단 포스트 배터리의 고정 너트를 풉니 다. 렌치가 타이 다운의 반대쪽에있는 사각 헤드 볼트를 돌리면 잠금 플라이어 또는 바이스 그립을 사용하여 사각 헤드를 고정시킵니다. 음극 케이블부터 배터리에서 배터리 케이블을 완전히 제거하십시오. 사이드 포스트 배터리의 경우 오픈 엔드 렌치로 사이드 포스트와 케이블을 제거하면됩니다.
5 단계
배터리 단자를 검사하여 배터리 표면에만 부식이 있는지 확인하십시오. 배터리 단자에 부식이 더 많으면 와이어 브러시를 사용하여 완전히 문지릅니다. 완료되면 터미널이 새 금속처럼 반짝 여야합니다. 측면 포스트 배터리의 경우, 와이어 브러시를 사용하여 케이블 와이어 끝에서 터미널을 제거하고 손으로 청소하십시오. 단자 끝을 전선에 다시 삽입하고 큰 펜치 또는 채널 잠금 장치로 제자리에 고정하십시오.
6 단계
배터리 케이블을 배터리에 다시 설치하십시오. 개방형 렌치를 사용하여 케이블이 꼭 맞을 때까지 배터리에 케이블을 조입니다. 상단 또는 측면 포스트 배터리의 배터리 단자에 부식 방지 젤을 바르십시오. 케이블 끝과 단자를 젤로 완전히 코팅하십시오. 이렇게하면 배터리 단자, 케이블 끝 또는 케이블의 향후 부식과 녹을 방지 할 수 있습니다. 라텍스 장갑을 제거하고 폐기하십시오.
차량을 시동하여 배터리 케이블의 연결 및 끝을 테스트하십시오. 차량에 전원이 공급되지 않으면 배터리 케이블 연결을 확인하고 필요한 경우 조이십시오.
팁
- 키가 "끄기"위치에있을 때 차량의 절전 장치를 사용하십시오. 절전 장치는 시계 및 자동차 스테레오의 기능을 유지하며 잠금 코드가있는 스테레오에서 특히 유용합니다. "끄기"위치에있을 때 작동하지 않으면 배터리로 작업하기 전에 스테레오 코드를 확인하십시오.
경고
- 자동차 배터리에는 황산이 함유되어있어 부식성이 강합니다. 피부가 배터리 산에 닿지 않도록 모든 배터리를주의해서 다루어야합니다.
필요한 아이템
- 라텍스 장갑
- 안전 안경 또는 안면 보호대
- 1 박스 베이킹 소다
- 큰 컵 또는 물통
- 배터리 단자 청소 도구 또는 와이어 브러시
- 가정용 손 또는 바디 타올
- 큰 금 채널 잠금 장치
- 부식 방지 젤 금 석유 젤리
