![대시 패드를 제거하는 방법 | 포드 야생마 OBS 포드 F150 F250 F350](https://i.ytimg.com/vi/XqGKWeuyL1k/hqdefault.jpg)
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히터가 열화되면 차량 운전실 내에서 부동액 냄새가 날 수 있습니다. 히터 코어가 불량하면 덕트에 연결된 히터 코어로 누출됩니다. 운전실 장착형 히터 코어는 1995 년 포드 트럭에 설치됩니다. 즉, 히터 코어는 글러브 박스 뒤의 운전실에 있습니다. 히터 코어에는 방화벽을 통과하여 엔진 실로 들어가는 입구 및 출구 파이프가 있습니다. 히터 코어 호스는 엔진 실의 히터 코어에 연결됩니다. 라디에이터는 1995 년 포드 트럭에서 배수 및 제거해야합니다.
1 단계
음극 배터리 케이블을 분리하십시오.
2 단계
엔진이 식을 때 부동액을 라디에이터에서 배출하십시오. 라디에이터 드레인 아래에 드레인 팬을 놓습니다. 라디에이터 배출 플러그는 라디에이터의 왼쪽 하단에 있습니다. 유체가 자유롭게 배출 될 때까지 배출구를 시계 방향으로 돌립니다.
3 단계
시계 방향으로 돌려 라디에이터 드레인 플러그를 다시 설치하십시오.
4 단계
히터 코어 호스를 분리하십시오. 두 개의 히터 호스는 엔진 실의 조수석 방화벽에 있습니다. 일자 드라이버로 호스 클램프를 풀고 호스를 히터 코어에서 빼냅니다.
5 단계
글러브 박스를 제거하면 히터 코어 액세스 커버에 더 잘 접근 할 수 있습니다. 상자를 열고 모든 내용을 제거하십시오. 상자가 열릴 때까지 상자 뒷면을 조심스럽게 미십시오. 글러브 박스를 완전히 연 상태에서 일자 드라이버를 서로 꼬아 서 풀어줍니다.
6 단계
히터 코어 액세스 커버를 제거하십시오. 덮개는 나사 7 개로 고정됩니다. 나사 7 개를 제거하고 진공 소스를 분리하십시오. 진공 하네스를 덮개에 연결 한 상태에서 덮개를 바깥쪽으로 돌리십시오.
7 단계
히터 코어를 히터 코어 구획에서 당겨 빼냅니다.
8 단계
히터 코어 구획에 새 히터 코어를 설치하십시오.
9 단계
진공 소스를 다시 연결하고 히터 코어 액세스 덮개를 다시 설치하십시오.
10 단계
힌지를 제자리에 끼 우고 글러브 박스를 위로 들어 올려 박스를 밀어 글러브 박스를 다시 설치하십시오.
11 단계
히터 코어 호스를 다시 연결하고 호스 클램프를 조입니다.
12 단계
음극 배터리 케이블을 다시 연결하십시오.
13 단계
라디에이터 캡을 제거하십시오.
14 단계
50/50 부동액 및 물 혼합으로 라디에이터를 채 웁니다.
15 단계
라디에이터를 끄고 히터를 켜고 엔진을 시동하십시오.
16 단계
적하 레벨이 멈출 때까지 냉각수 믹스로 라디에이터를 계속 채 웁니다.
17 단계
라디에이터 캡을 다시 설치하십시오.
18 단계
히터 코어 호스의 누출 여부를 검사하십시오.
차량을 끄십시오.
팁
- 부동액 냄새가 운전실에 잠시 남아있을 수 있습니다. 히터 코어 컴 파트먼트 커버에서 새는 경우 환기 덕트와 동반자 카펫에서 완전히 건조시켜야합니다.
필요한 아이템
- 렌치 세트
- 팬 배출
- 드라이버 세트
- 교체 히터 코어
- 부동액