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닷지 그랜드 캐러밴은 뒷바퀴 베어링 허브 어셈블리를 갖추고 있습니다. 이러한 서비스 불가능한 베어링 어셈블리에는 허브 및 소켓 스터드, 내부 베어링 및 속도 센서 / ABS 브레이크 연동 커넥터가 포함됩니다. 그랜드 캐러밴에는 전 륜구동 또는 전 륜구동 모델이 장착 될 수 있기 때문에 뒷 베어링 어셈블리는 상당히 다른 절차를 사용하여 제거 및 교체합니다. 이 허브 베어링 어셈블리는 유지 보수가 필요 없으며 기존 스타일보다 내구성이 뛰어납니다.
전 륜구동 모델
1 단계
주차 브레이크 앞의 주차 바퀴.
2 단계
차단기 막대와 소켓을 사용하여 러그 너트에 금이 가십시오.
3 단계
잭으로 오른쪽 후면 후면 패널을 들어 올려 그랜드 캐러밴을 잭 스탠드에지지하십시오. 잭은 협박시 고장날 수 있으므로 지지대로 사용하지 마십시오. 너트와 휠 어셈블리를 제거하십시오.
4 단계
니들 노즈를 사용하여 샤프트 드라이브 스터브에서 코터 핀을 제거한 다음 캐슬 너트 리테이너를 제거하십시오. 차단기 바와 허브 베어링 소켓으로 허브 베어링 너트를 풉니 다.
5 단계
래칫과 소켓을 사용하여 내부 액슬 샤프트-트랜스 액슬 모듈에서 6 개의 고정 볼트를 제거하십시오.
6 단계
금속 고정 클립이 바닥에 닿을 때까지 민 다음 속도 센서 / ABS 와이어 커넥터를 휠 베어링 어셈블리에서 당겨 속도 센서 / ABS 와이어를 분리하십시오.
7 단계
주차 브레이크를 풀고 풀린 허브 베어링 리테 이닝 너트와 와셔를 구동축 스터브에서 제거하십시오.
8 단계
차단기 막대와 소켓을 사용하여 캘리퍼 장착 고정 볼트를 제거하여 볼트를 분리하십시오. 래칫으로 전환하고 볼트 제거 프로세스를 소켓에 연결하십시오. 캘리퍼, 패드 및 마운트 어셈블리를 로터에서 당긴 다음 캘리퍼 행거에서 후면 섀시로 걸어 유압 브레이크 호스에 응력이 발생하지 않도록하십시오.
9 단계
허브 베어링 어셈블리에서 로터를 제거하십시오. 필요한 경우 허브 및 스포크 장치를 로터 / 로터 풀러로 교체하여 허브 어셈블리에서 로터를 제거해야합니다.
10 단계
내부 액슬 샤프트와 트랜스 액슬 연결부 아래에 드레인을 놓고 샤프트를 손으로 눌러 내부 액슬 샤프트 씰을 압축합니다. 트랜스 액슬 모듈에서 제거한 다음 허브 베어링에서 샤프트의 외부 씰을 밉니다.
11 단계
래칫과 소켓을 사용하여 베어링 허브 베어링 대 축 고정 볼트를 제거하십시오. 보조 장치 또는 대형 벤치는 샤프트를 고정시키는 데 도움이됩니다. 샤프트에서 베어링 어셈블리를 제거하십시오. 베어링이 샤프트에 부식되어 쉽게 떨어지지 않으면 샤프트에서 제거해야합니다.
제거 절차를 반대로하여 베어링을 새 베어링으로 교체하십시오. 토크 래칫과 적절한 크기의 소켓을 사용하여 모든 고정 볼트에 적절한 토크를가하십시오. 러그 너트 용 (Grand Caravan이 잭 스탠드를 인수했지만 잭이지지하는 경우). 별 모양으로 너트를 조입니다.
전륜 구동 모델
1 단계
섹션 1에 설명 된대로 1 ~ 3 단계에 따라 뒷바퀴 어셈블리를 제거하십시오.
2 단계
섹션 1의 섹션 8과 9에 설명 된대로 3 구 브레이크 풀러를 사용하여 브레이크 드럼을 제거하거나 어셈블리 및 로터 어셈블리를 제거하십시오.
3 단계
섹션 1의 6 단계에 설명 된대로 속도 센서 / ABS 커넥터를 제거하십시오.
4 단계
브레이커 바와 소켓으로 너클의 후면에서 부싱 베어링 고정 볼트를 제거하십시오. 래칫시 방향으로 전환하면 볼트가 느슨해져 프로세스 속도가 빨라집니다.
너클에서 베어링 어셈블리를 제거하십시오. 절차를 반대로하여 교체하고 섹션 1의 12 단계에 설명 된 토크를 적용하십시오.
필요한 아이템
- 휠 웨지
- 임팩트 소켓 세트가있는 1/2 인치 드라이브 24 인치 브레이커 바
- 잭 및 잭 스탠드
- 1/2 인치 드라이브 래칫
- 캘리퍼 행거 (후면 디스크 브레이크 만 해당)
- 니들 노즈 플라이어
- 3 구 브레이크 드럼 / 브레이크 로터 풀러
- 얇은 날의 일자 드라이버
- 허브 베어링 너트 소켓
- 팬 배출
- 허브 베어링 풀러
- 교체 베어링 (해당되는 경우)
- 1/2 인치 드라이브 조절 식 토크 래칫
