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전기 배선은 배선 하니스에 연결되고 엔진의 퓨즈 블록에 연결됩니다. 이 배선은 가정용 전기 배선 및 퓨즈 박스와 동일합니다. 배선 하니스를 제거하고 교체해야 할 때가 있습니다. 배선 하니스를 제거하는 것이 예상보다 어려울 수 있지만 일반적으로 몇 시간 내에 제거 프로세스를 완료 할 수 있습니다.
1 단계
후드를 열고 퓨즈 블록을 찾은 다음 제자리에 고정 된 중심 볼트를 제거하십시오. 정사각형 플라스틱 퓨즈 블록은 일반적으로 앞 유리창 근처의 엔진 실 오른쪽 상단에 있습니다. 퓨즈 박스에서 전체 엔진, 변속기 및 섀시 하니스를 분리하십시오.
2 단계
소켓 렌치로 앞 유리와 측면을 따라 달린 볼트를 찾으십시오. 볼트의 크기와 개수는 차량에 따라 다릅니다. 볼트가없는 경우 대시 보드에서 이음새를 찾은 후 일자 드라이버를 삽입하고 대시 보드를 조심스럽게 들어 올립니다.
3 단계
배관을 잡고 이음새가있는 곳에서 분리하여 A / C 덕트를 분리합니다.
4 단계
휠 근처의 스티어링 칼럼에서 두 개의 볼트를 찾아서 풀거나 제거하십시오. 대시 아래에서 액세스 할 수 있습니다.
5 단계
대시를 제자리에 고정하고있는 다른 볼트를 제거하고 따로 보관 해 두십시오. 뒷면의 배선을 볼 수 있도록 대시 보드를 아래로 당기십시오.
6 단계
엔진 실의 퓨즈 블록에있는 방화벽 구멍을 통해 매우 얇고 튼튼한 로프를 삽입하십시오. 엔진 실로 돌아갑니다. 로프의 끝을 찾아 퓨즈 블록에 단단히 묶어 당기고 배선을 쉽게 분리 할 수 있습니다.
7 단계
배선을 몇 장 찍거나 컬러 와이어가 어디로 가는지 적어 둡니다. 배선을 재 조립할 때 매우 유용합니다. 노래에 레이블을 부착하여 나중에 식별 할 수 있습니다.
배선 하니스의 후면에서 모든 와이어를 분리하고 배선 하니스와 만나는 곳에서 마스터 차단기 (퓨즈 블록)를 분리하십시오. 배선 하니스 주위에 고무 덮개 또는 볼트가있는 경우, 배선 하니스를 제거하기 위해이를 제거하십시오.
필요한 아이템
- 소켓 렌치 세트
- 일자 드라이버
- 얇고 튼튼한 로프
