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컴퓨터 프로그래밍을 엔진 제어 장치 (ECU) 점멸이라고합니다. 이것은 일반적으로 동력 및 토크 수치를 높이기 위해 수행됩니다. 그러나 이것은 갤런 등급 당 마일을 증가시키기 위해 수행 될 수 있습니다. 이 문제는 플래시 브랜드와 플래시의 제조사 / 모델에 관한 것입니다. 일부는 진단 포트에 간단한 소프트웨어 모듈 플러그인을 필요로하며, 다른 일부는 칩을 ECU 자체에 하드 와이어해야 할 수도 있습니다.
1 단계
자동차가 ECU 플래싱을 지원하는지 확인하십시오. 이러한 모델이 모두 지원되지 않거나 모델에 새로 설치되지 않았거나 제조업체에서 플래시를 방지하기위한 보호 장치를 설치했을 수 있습니다. 대략적인 경험으로 터보 차저가있는 경우 ECU 자동 점멸 장치가 있고 그렇지 않은 경우 50/50 제안입니다.
2 단계
MPG 개선을 지원할 수있는 ECU 플래시를 찾으십시오. 앞서 언급 한 바와 같이, 제품의 효율을 향상시키기 위해 플래싱이 수행되었다. 그런 다음 사전 설정을 그대로 사용하는 대신 설정을 조정할 수있는 더 높은 수준의 플래시를 사용할 수 있습니다.
3 단계
자동 점멸 장치를 설치하십시오. 이것은 단지 소프트웨어 모듈 인 경우 진단 플러그의 간단한 플러그입니다. 모듈은 작업 자체를 수행합니다. 일부는 항구에 머무르고 다른 일부는 제거 할 수 있습니다. 다른 것들은 ECU의 마더 보드에 위치해야하며, 이는 보통 엔진 베이 어딘가에 있습니다. 배선이 잘못되어야하는 경우 잘못된 땜납 한 방울이 엔진에 영향을 줄 수 있으므로 셀프 샵에서 설치하는 것이 좋습니다.
동력계에서 자동차를 운전하여 설정을 테스트하십시오. 중재자가 되려는 경우 특히 중요합니다.
