![점화코일(폐자로형) 구조 및 고전압 방전시험(플라즈마 방전)](https://i.ytimg.com/vi/Duc54yjP_zU/hqdefault.jpg)
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차는 보통 불행하게도 매끄럽게 운행하지만 때로는 그렇지 않습니다. 자동차가 거칠게 작동하면 점화 코일에 금이 가면서 다양한 문제가 발생할 수 있습니다. 불량 코일을 진단하는 것은 어려워 보일 수 있지만, 무엇을 찾아야하는지 알면 문제를 좁히는 것은 쉽습니다. 불량 점화 코일의 영향을 이해하면 코일이 불량인지 또는 다른 곳에 문제가 있는지 확인할 수 있습니다.
어려운 시작
코일이 잘못 작동하면 하드 스타트가 발생합니다. 겨울은 어떻게 되나요? 그 결과 스파크 플러그에 전기가 충분하지 않아 스파크가 약합니다. 스파크가 약하여 연료 점화가 불완전하면 하드 스타트가 발생합니다. 문제는 특히 자동차를 처음 시작할 때 두드러집니다.
스톨
차가 부드럽게 달리고 있지만 갑자기 차가 멈 춥니 다. 열이 식 으면 충분한 전기를 생산합니다. 불량 코일이 가열되면 내부 저항이 올라가 전기를 생산하기 시작합니다. 결과적으로 스파크가 약해 실속이 발생합니다.
축사 실속
자동차는 부드럽게 주행하지만 비가 오면 거칠게 작동하거나 완전히 멈 춥니 다. 코일에 금이 가면 습기를 잃을 수 있습니다. 습한 날씨에는 최종 결과물이 멈춤
기침
차가 부드럽게 달리고 있지만 때때로 "기침"하거나 잠시 망설입니다. 이것을 오발 사라고합니다. 갈라진 코일은 간헐적으로 작동하여 플러그의 전력을 단 1 초만 줄일 수 있습니다. 코일이 90 % 양호하기 때문에 자동차를 운전하지 않으면이 문제를 진단하기가 어렵습니다. ASE (Automotive Service Excellence)의 역학은 잘못된 발사가 코일 불량의 일반적인 증상이라고 말합니다.