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N14 Cummins는 미국 회사 Cummins에서 제조 한 디젤 엔진입니다. N14는 트럭 및 광업 장비에서 모터 홈 및 발전기에 이르기까지 다양한 용도로 사용되는 엔진입니다. N14의 다양성은 그 인기에 기여합니다. N14는 Cummins 855- 입방 인치 엔진의 디자인을 모델로했지만 EPA 표준을 충족하기 위해 일부 재 설계 및 전자 제어 기능을 추가해야했습니다.
N14의 수명
N14는 1997 년 Cummins 855 입방 형 엔진의 업그레이드 버전으로 데뷔했습니다. N14에는 Celect More 연료 시스템이있었습니다. N14는 이전 모델과 비슷해 보이지만 고객이 엔진의 더 많은 영역을 미세 조정할 수 있습니다. 2000 년 N14는 중단되었고 Cummins ISX로 교체되었습니다.
마력 사양
N14의 추정 마력은 310에서 525 사이입니다. 실제 마력의 양은 엔진에 적용되는 토크에 따라 다릅니다. 피크 토크는 1,200 rpm에서 1,250 내지 1,850 ft-lb였다.
ECM 사양
환경법을 준수하기 위해 ECM 기능 (전자 제어 모듈)이 추가되었습니다. N14에는 전자 인젝터도 장착되었습니다. 이 전자 인젝터가 활성화되었습니다.
유지 보수 사양
제조업체는 12,000 마일마다 오일 필터를 교체 할 것을 권장합니다. 또한 12,000 마일 마크에는 연료 필터와 냉각수 필터가 있습니다. 밸브 조정은 120,000 마일, 3,000 시간 또는 2 년마다 가장 빠른 시간에 서비스해야합니다.
부품 번호
필터의 부품 번호는 LF3000입니다. 연료 필터의 부품 번호는 FS1000입니다. 냉각수 필터의 부품 번호는 WF2071입니다.
일반 사양
N14 엔진의 경우 흡기 밸브 간극은 .014 인치입니다. 배기 밸브 간격은 0.027 인치이고 엔진 브레이크 간격은 0.03 인치입니다. N14의 발사 순서는 1-5-2-6-2-4입니다. 엔진 공전시 오일 압력은 10psi이며 엔진이 최대 1,200rpm으로 감겨 있으면 25psi입니다. 엔진이 공전 중일 때는 연료 압력이 25psi이며 엔진이 1,200rpm 일 때 최대 120psi가됩니다.
