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• 느슨한 쉬프터 레버
• 바닥 진동
• 엔진이 시동되지 않습니다

1995 년에 도입되어 2002 년에 단종 된 Mercedes-Benz E430은 특별한 Mercedes-Benz 자동차 제조업체입니다. Mercedes-Benz E430은 여러 가지 기본적인 문제 해결 점검으로 업그레이드 할 수 있습니다.

느슨한 쉬프터 레버

기어를 변속 할 때 삐걱 거리는 소리와 함께 느슨한 변속기 리프트는 레버로 제어 할 수없는 던지는 부싱으로 인해 발생할 수 있습니다. 이러한 부싱은 시간이 지남에 따라 Mercedes-Benz E430에서 갈라져서 떨어져서 변속이 느슨해 질 수 있습니다. 시프터를 교체하고 깨진 부품을 제거하십시오.

바닥 진동

구동축과 변속기에 부착 된 작동하는 손상된 구동축 플렉스 디스크는 Mercedes-Benz E430 바닥에 진동을 일으킬 수 있습니다. 플렉스 디스크에서 갈라 지거나 강화 섬유가 튀어 나오지 않았는지 검사하십시오. 진동 문제를 해결하려면 플렉스 디스크를 교체하십시오.

엔진이 시동되지 않습니다

메르세데스-벤츠 E430의 엔진이 크랭크를 시작했지만 시동에 실패하거나 거칠게 작동하면 크랭크 샤프트 위치 센서의 불량이 원인 일 수 있습니다. 고장난 크랭크 샤프트 위치 센서는 엔진 제어 장치가 연료 분사 및 점화를 제어하는 ​​데 필요한 정보 인 크랭크 샤프트 회전 속도를 제대로 기록 할 수 없습니다. 크랭크 샤프트 위치 센서의 손상 또는 연결이 느슨한 지 점검하고 필요한 조정 또는 교체를 수행하십시오.