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International Harvester 500은 1965 년부터 1969 년까지 제조 된 농업용 크롤러였습니다. 500c는 1969 년부터 1974 년까지 생산 된 유사한 모델입니다. 두 크롤러에는 디젤 엔진이나 가솔린 엔진이 있습니다. 1902 년에 설립 된 International Harvester는 20 세기의 대형 농업 및 산업 장비의 주요 제조업체 중 하나였습니다.
엔진 디자인
International Harvester 500 농업용 크롤러 트랙터에는 International Harvester BD-154 엔진이 장착되었습니다. 이 엔진은 자연 흡기 식 수랭식 154- 입방 인치 4 기통입니다. 엔진의 보어와 스트로크는 3.5 x 4.0 인치이고 압축비는 23 대 1입니다. 엔진은 12 볼트 전기 시동기와 글로우 플러그 예열 시스템을 사용했습니다. International Harvester는 캐나다 온타리오 해밀턴 공장에서 500 개의 크롤러를 제조했습니다.
엔진 성능
BD-154는 2,000 rpm에서 43.5 마력을 가졌다. 엔진 동력 인출 장치는 2,000 rpm에서 36.65 마력을 발생 시켰으며 동력 인출 장치는 시간당 2.6 갤런의 연료 소비량을 가졌습니다. 견인력은 2,000 rpm에서 30.55 마력으로 측정되었으며 견인력은 시간당 2.7 갤런의 연료 소비율을 가졌습니다. 최대 견인력은 7,957 파운드입니다.
유체 및 치수
International Harvester 500은 15.9 갤런의 디젤 연료를 보유했습니다. 엔진은 12/4의 냉각수와 6.25 쿼트의 윤활유를 보유했습니다. 500 크롤러는 후드를 사용하여 길이 106.5 인치, 너비 60.0 인치, 높이 48.8 인치를 측정했습니다. 여유 공간은 13.5 인치 였고 휠베이스는 67.0 인치였습니다. 총 무게는 7,260 파운드였습니다.
전달
500 크롤러에는 부분적인 전력 이동, 이동시 이동 언더 드라이브 시스템을 갖춘 International Harvester Torque Amplifier 전송 장치가있었습니다. 8 개의 전진 기어와 2 개의 후진 기어가있었습니다. 변속기에는 또한 10 인치 건식 디스크 클러치가있었습니다. 변속기 오일 용량은 13.2 쿼트였다. 톱 기어에서 변속기는 500 크롤러에 6.5mph의 최고 속도를 부여했습니다.
