![후방 차동 장치 09-14 Ford F150을 재건하는 방법](https://i.ytimg.com/vi/hK6k9R2iEvo/hqdefault.jpg)
콘텐츠
랙과 피니언은 파워 스티어링 시스템의 필수 구성 요소입니다. 랙과 피니언 주변의 씰은 파워 스티어링 유체를 메커니즘 내부에 유지하는 역할을합니다. 씰이 마모되기 시작하면 랙의 양쪽을 볼 수 있습니다. 씰을 교체하지 않으면 파열 될 때까지 계속 유체로 팽창합니다. 이 씰을 교체하는 것은 세심한 작업이지만 랙과 피니언을 완전히 교체하는 것보다 비용이 적게 듭니다.
1 단계
피니언에서 먼지 캡을 풀어서 더스트 캡을 제거합니다. 초승달 렌치를 사용하여 너트를 제거하십시오. 스티어링 샤프트가 노출되었습니다. 니들 노즈 플라이어로 오픈 링 씰과가는 오픈 서클 스냅 링을 들어 올립니다. 펀치 도구를 사용하여 랙에서 피니언을 분리하십시오. 펀치 끝을 피니언의 다른 쪽 끝에 바르십시오. 피니언이 빠져 나올 때까지 망치로 펀치의 끝을 가볍게 두드립니다. 플라이어로 씰을 제거하십시오.
2 단계
랙 및 씰 키트의 해당 씰을 사용하여 피니언의 씰을 교체하십시오. 필요한 경우 플라이어를 사용하여 각 씰을 피니언의 샤프트에 단단히 고정하십시오.
3 단계
랙의 끝이 얇고 개방형 인 스냅 링을 들어 올립니다. 니들 노즈 플라이어를 사용하여 랙을 도어에서 빼냅니다. 랙 승객 쪽의 씰이 랙과 함께 나옵니다. 니들 노즈 플라이어로 조수석 씰을 들어 올립니다. 드라이버 측 실을 밀어냅니다.
4 단계
랙 및 피니언 씰 키트의 해당 씰을 사용하여 랙 양쪽에 새 씰을 밀어 넣습니다. 필요한 경우 씰이 단단히 고정되도록 플라이어를 사용하십시오.
5 단계
랙을 하우징에 다시 삽입하십시오. 하우징을 손상시키지 않도록 부드러운 압력을가하십시오. 스냅 링을 랙의 조수석쪽에 놓습니다.
피니언을 하우징에 삽입하십시오. 펀치로 가볍게 두드립니다. 피니언의 노출 된 샤프트 주위에 스냅 링을 배치하십시오. 키트의 새 먼지 씰을 피니언에 밀어 넣고 스냅 링을 덮습니다. 렌치로 피니언 샤프트의 너트를 조입니다. 먼지 캡을 샤프트 끝에 부착하십시오.
경고
- 랙 내부를 손상시키지 마십시오.
필요한 아이템
- 초승달 렌치
- 니들 노즈 플라이어
- 펀치 도구
- 망치
- 랙 및 피니언 씰 키트