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Borg Warner T5는 1982 년 이래 대부분의 자동차 제조업체에서 사용되었습니다. T5 버전에는 월드 클래스 (WC)와 비 월드 클래스 (NWC)의 두 가지 버전이 있습니다. T5는 Ford Mustangs, Chevrolet Camaroos, Pontiac Firebirds 및 Chevrolet S-10 픽업에서 일반적으로 발견됩니다. WC 명칭은 1985 년 5.0 리터 포드 머스탱에서 처음으로 사용 된 후 1988 년에는 카마 로스 / 파이어 버드에서 사용되었습니다. Chevy S-10은 1993 년에 시작되었습니다. T5 생산은 1995 년 생산 차량으로 종료되었습니다.식별에는 ID 태그 디코딩과 WC 모델과 NWC 모델 간의 시각적 차별화가 모두 필요합니다.
1 단계
테일 하우징 볼트 변속기 중 하나에 부착 된 ID 태그를 찾으십시오. 태그에는 5 ~ 7 자리의 모델 번호가 있으며 모델 번호는 모델 번호 인 마지막 3 자리가 가장 중요합니다. 숫자는 13-52-XXX 패턴을 따릅니다.
2 단계
모델 응용 프로그램 번호를 Mongosgarage 웹 사이트에있는 것과 유사한 T5 모델 번호와 일치시킵니다. 모든 T5 ID 코드는 "13-52"로 시작합니다. 마지막 3 자리 숫자는이 리스팅에서 참조 할 숫자입니다.
WC와 NWC T5 전송의 차이점을 식별하십시오. FlatheadV8 웹 사이트에 따르면 주요 차이점은 베어링과 싱크로에 있지만 외부 카운터 차이는 전면 카운터 샤프트 베어링 리테이너입니다. NWC에는 큰 동결 플러그처럼 보이는 원피스 디자인이 있으며 WC에는 두 개의 동심원과 유사한 투피스 디자인이 있습니다. FlatheadV8 웹 사이트에 그림이 나타납니다.
