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오프로드 또는 부품 식별과 관련하여 차량이 어떤 것인지 아는 것이 중요합니다. Dana 44와 Dana 35는 많은 차량에서 사용되었지만 그 사이에는 분명한 차이점이 있습니다. Dana 35는 다목적 차축으로 가장 잘 사용되며 Dana 44 및 8.5 인치 링 기어는 오프로드에 적합합니다. 식별을 위해 차등 덮개의 모양은 죽은 선물입니다. 그러나 다른 차이점도 있습니다.
다나 44
Dana 44는 8.5 인치 링과 피니언으로 제작되었으며 2 피스 액슬 샤프트의 경우 스플라인 카운트가 19 또는 27이거나, 원피스 액슬 샤프트의 경우 스플라인 카운트가 30입니다. 44의 차동 덮개는 거의 육각형 모양입니다. 반 인치 수컷 플러그가 있습니다. 1950 년에서 1975 년까지 지프 CJ의 Dana 44 차축 좁은 트랙과 모든 군용 44 대의 바퀴 대 바퀴 길이는 50.5 인치입니다., 1962 년부터 1973 년까지의 지프 스터 코만도. Dana 44를 사용한 XJ 모델 지프의 바퀴 대 바퀴 길이는 60.75 인치이며, 1997 년의 Dana 44와 TJ 모델의 경우 60 인치에 불과합니다.
다나 35
둘 중 덜 견고한 Dana 35는 7.562 인치 링과 피니언이 더 작고 스플라인 카운트는 27입니다. 차동 커버는 타원형입니다 고무 충진 플러그 또는 암형 1/2 인치 사각형 구동 금속 충진 플러그. Dana 35에 사용 된 차축의 직경은 2.625 인치이며 1990 년 이후에는 c- 클립만으로 고정되었습니다. 1984 이상의 Jeep XJ 모델의 길이는 60.75 인치입니다. 1987 년부터 1996 년까지의 YJ 모델은 바퀴에서 바퀴까지 측정 된 60 인치 좌우 축 길이를 갖습니다.
