콘텐츠
연료 펌프 릴레이는 플라스틱 케이스로 덮인 작은 장치로, 점화 시스템에 클립이 붙어있는 한쪽에 여러 개의 스프링이 있습니다. 연료 펌프 릴레이는 자동차를 시동 할 때 연료를 켜고 시동을 끌 때 연료를 차단하는 것입니다.
기능
엔진 제어 모듈 (ECM)은 연료 펌프 릴레이를 사용하여 연료 펌프가 켜져있는시기를 제어합니다. 연료 펌프 릴레이는 전기를 공급하여 연료 펌프의 전원을 켜고 끕니다.
임대
연료 펌프 릴레이에 대해서는 사용 설명서를 확인하십시오. 그것은 다른 자동차의 다른 장소에 위치하고 있습니다. 후드 아래, 방화벽, 펜더 덮개 중 하나 또는 스티어링 칼럼에 위치하여 몇 가지 위치를 지정할 수 있습니다. 소유자 매뉴얼이없는 경우 필요한 정보를 찾을 수 있습니다.
기능
점화 키를 돌리면 "스타트 사이클"이 시작되고 연료 펌프가 켜질만큼 연료 펌프가 오래 작동합니다. 엔진이 작동 중일 때 다시 꺼집니다. 엔진이 작동하면 연료 펌프 릴레이가 차단되고 연료 펌프의 전류가 유압 장치에 의해 공급됩니다. 다른 시간에는 시동을 끌 때 연료 펌프 릴레이가 작동됩니다. 연료 펌프를 차단할만큼 오래 걸립니다.
오작동
엔진이 크랭크업하는 데 시간이 오래 걸리면 연료 펌프 릴레이가 불량 일 수 있습니다. 시동 사이클 동안 연료 펌프 릴레이가 연료 펌프를 켜지 않기 때문입니다. 엔진은 결국 오일 압력이 높아지고 오일 압력이 연료 펌프로 전환 될 때까지 시동되지 않습니다. 오일 압력 스위치는 연료 펌프 릴레이의 백업 역할을합니다. 연료 펌프에 알리는 또 다른 방법은 연료 펌프를 끈 상태에서 연료 펌프를 몇 번 가동했을 때입니다.
고려
연료 펌프 릴레이를 교체하면 문제의 원인이 연료 펌프 일 수 있으므로 문제를 해결할 수 없습니다. 연료 오일 펌프의 일반적인 징후는 다음과 같습니다. 연료 펌프는 켜지지 만 연료 압력은 낮습니다. 엔진 시동시 고음이 발생합니다. 가속도는 고르지 않습니다 (이것은 불량 연료 필터의 표시이기도합니다.이 경우 오일 필터가 먼저 점검됩니다). 탱크가 가득 차더라도 자동차는 가스가없는 것처럼 작동합니다. 차량 스퍼터가 죽고 다시 시작되지 않습니다.
