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속도계는 도로에서 차량의 속도를 나타내므로 엔진의 중요한 부분입니다. 속도계에 결함이 있으면 주요 주행 문제가 발생하여 속도 관련 사고 나 경찰의 불필요한 과속 티켓으로 이어질 수 있습니다. 포드 차량은 속도계 문제에 취약합니다.
메이크업
대부분의 포드 차량에는 PSOM (Programmable Speedometer / Odometer Module)이 장착되어 있습니다. PSOM에는 프로그램 가능한 마이크로 프로세서에 의해 전자적으로 제어되는 주행 거리계와 속도계가 포함되어 있습니다. 차동 속도 센서 (DSS)는 신호를 마일 당 표준 8,000 펄스 출력으로 변환합니다.
문제
포드 속도계의 가장 일반적인 문제는 지속적으로 구동되는 경우입니다. 속도계가 전혀 움직이지 않을 때 발생할 수있는 또 다른 문제. 이것은 자동차 속도계가 죽었 음을 나타냅니다.
발생
속도계 문제는 일반적으로 포드 차량에 큰 변화가있을 때 발생합니다. 여기에는 연료 유형 변경 (예 : 디젤에서 무연 휘발유로) 및 이러한 두 가지 측면에 따라 타이어를 변경하는 것이 포함됩니다. 예를 들어 타이어를 교체 한 후 속도계에 결함이있는 것은 드문 일이 아닙니다. 순시 속도를 계산하려면 일정한 변환이 필요합니다.
문제 해결
연료 또는 연료 교체로 인해 포드 속도계에 문제가 있다고 생각되면 PSOM을 재설정하여 문제를 해결하는 가장 좋은 방법입니다. 속도계의 오른쪽 상단 모서리에있는 SELECT 버튼을 눌러 주행 주행 거리계에 대해 0을 선택하면됩니다. 그런 다음 RESET 버튼 (일반적으로 속도계의 왼쪽 상단에 있음)을 누른 다음 SELECT 버튼을 다시 누르면 주행 거리계 값이 표시됩니다. 속도계의 크기를 변경 한 경우 내부 변환 속도를 일정하게 변경해야합니다.
수리
속도계에는 전체 장치 모듈이 장착되어 있으므로 고장난 속도계를 얻는 유일한 방법은 완전히 교체하는 것입니다. PSOM 장치는 컴퓨터 부품으로 인해 상당히 비쌀 수 있습니다. 따라서 속도계 성능을 확인하고 올바른 변환 상수를 제공하여 정확한 계산을 제공 할뿐만 아니라 차량 변경으로 인한 비 호환성 문제를 피하는 것이 중요합니다. .
