![2021 Mercedes Benz Sprinter vs Ford Transit vs Volkswagen Crafter](https://i.ytimg.com/vi/EX8wH6sEuuQ/hqdefault.jpg)
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포드 640을 대체 한 641은 포드가 1957 년에서 1962 년 사이 미시간 주 하이랜드 파크에서 생산 한 농업용 트랙터였습니다. 또한 과수원 트랙터 641-21로도 구입할 수있었습니다. 이 트랙터는 예초기, 베일 링, 이동 및 적재에 사용되는 트랙터 라인업 인 Fords 601 Workmaster 시리즈의 일부입니다. 포드 641은 출시되었을 때 약 3,000 달러였습니다.
치수 및 용량
13 갤런 연료 탱크와 2 갤런 유압 시스템을 갖춘 641의 작동 중량은 3,291 파운드입니다. 가중 무게 또는 휠 슬립 제어 기능이 추가 된 무게는 5,523 파운드였습니다. 전면에서 641은 5.50-16 타이어를 사용했고 후면에서는 11-28 타이어를 사용했습니다. 이 트랙터의 앞면 트레드는 52 인치에서 80 인치 범위이며 뒷면 트레드는 52 인치에서 76 인치 범위였습니다.
차대
641은 2 륜 구동 및 수동 조향 기능을 제공했습니다. 파워 어시스트는 옵션이었습니다. 그것은 요소에 사용되었으며 다른 기계적 팽창 슈 브레이크를 사용했습니다. 최대 벨트 출력은 33.65 마력이며 최대 연료 벨트는 시간당 3.4 갤런입니다. 최대 견인력은 29.82 마력이며 최대 견인력은 4.101 파운드입니다.
엔진
포드 641 내부에는 2.2L 가솔린 엔진과 2.4L 디젤 엔진의 두 가지 유형의 엔진이 장착되어 있습니다. 첫 번째 4 기통 인라인 엔진은 48.4 마력과 126.8 피트 파운드의 토크를 생성했습니다. 이 모터는 액체 냉각 시스템과 7.5 : 1의 압축비를 가졌습니다. 보어는 3.43 인치, 스트로크는 3.6 인치입니다. 4 기통, 수직 인라인 디젤 인 두 번째 엔진의 압축비는 16.8 ~ 1입니다. 보어는 3.56 인치이고 스트로크는 3.6 인치입니다. 같은 양의 마력과 토크를 생성했습니다.
전달
641은 드라이 디스크 클러치를 사용했습니다. 4 단 변속기는 4 단 변속기의 기계적 오버 / 언더를 추가 한 4 개의 전진 기어와 1 개의 후진 기어 또는 12 개의 전진 기어와 3 개의 후진 기어와 동기화되지 않은 기어를 가졌다.