![[DIY] 시거소켓을 USB 3.0 Qc 로 바꿔보자!!!](https://i.ytimg.com/vi/D9UGmsDfdXg/hqdefault.jpg)
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일년에 한 번, 시가 라이터는 이제 일부 자동차 제조업체에서 옵션으로 제공되거나 전혀 제공되지 않습니다. 라이터 소켓을 주로 사용함에 따라 라이터 소켓은 타이어 팽창을위한 소형 가스 압축기, 전화 충전기 및 기타 편의 장치를 공급하기위한 표준으로 자리 잡았습니다. 작동하지 않는 라이터가 있으면 라이터와 소켓의 두 부분을 모두 봐야합니다.
1 단계
라이터의 퓨즈를 확인하십시오. 시가 라이터 용 퓨즈는 일반적으로 승객 실 퓨즈 패널에 있지만 엔진 실의 퓨즈 패널에 있습니다. 퓨즈 패널의 내부 덮개 또는 사용 설명서에서 정보를 찾으십시오. 퓨즈를 동일한 등급의 퓨즈로 교체하십시오.
2 단계
라이터 내부와 소켓 내부에 이물질이 없는지 확인하십시오. 이쑤시개를 사용하여 코일에서 이물질 비트를 빼낸 다음 해제 된 비트를 불어 내거나 진공 청소기로 청소하십시오. 담배와 종이 조각이 라이터의 뜨거운 금속에 붙습니다. 그들이하는 일을 모른다면, 그들은 축적되어 결국 소켓의 요소와 접촉 할 수 있습니다.
3 단계
요소가 깨끗해지면 라이터와 소켓을 점검하십시오. 녹은 코일이 있는지 확인하십시오. 패킹 된 이물질은 코일에 열점을 발생시켜 요소의 코일이 녹을 수 있습니다. 코일이 녹 으면 퓨즈처럼 회로가 끊어지고 라이터가 작동하지 않습니다. 코일이 녹아 있으면 라이터 나 소켓을 교체하십시오.
점화 키를 "켜기"또는 "ACC"로 설정하십시오. 미터 스케일이 12V로 설정되면 양의 미터는 소켓의 중심 요소로, 음의 리드는 소켓 벽으로 연결됩니다. 미터는 12V 이상이어야합니다.
팁
- 이 기본 점검 외에도 차량 고유의 배선 다이어그램을 사용하여 작동하지 않는 시가 라이터의 문제를 해결하십시오. 라이터는 일반적으로 회로에서 정상 개방 스위치 역할을하는 라이터가있는 단순한 회로 (공급 전압 및 접지)입니다.
필요한 아이템
- 이쑤시개
- 볼트 미터