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자동차 배기 가스 재순환 (EGR)은 배기 가스를 흡기 매니 폴드로 전환시키는 장치이다. 이름에서 알 수 있듯이 EGR 밸브는 흡기 매니 폴드에서 조절 된 양의 배기 가스로 순환하여 공기-연료 혼합물의 온도를 낮추고 오염 물질을 줄입니다. EGR 밸브는 시스템의 중요한 부분이며 엔진의 전반적인 작동에 중요한 역할을합니다.
유형
EGR 밸브는 기계식으로 작동하며 일반적으로 전자식으로 작동합니다. 두 유형 모두 동일한 목적을 수행하며 작동이 제어됩니다. 기계식 버전은 일반적으로 엔진의 진공을 사용하여 밸브를 작동시키는 반면 전자식 버전은 진공 및 컴퓨터 신호를 모두 사용하여 밸브를 작동시킬 수 있습니다. 소수의 신차는 EGR 밸브를 제어하기 위해 전적으로 전자 장치에 의존합니다.
임대
EGR 밸브는 일반적으로 엔진 후면 근처의 흡기 매니 폴드에 있습니다. 경우에 따라 엔진 측면에 있으며 배기관에 연결됩니다. 일반적으로 모양이 있으며 기계식 인 경우 전자식 버전에 영향을 미치지 않으면 서 연결됩니다.
운전
전자식이든 기계식이든 EGR 밸브는 조절 된 양의 배기 가스를 연료와 공기 혼합물에 도입 한 다음 연소실의 엔진에 의해 연소됩니다. 종래의 지혜와는 달리, 연료-공기 혼합물에 배기 가스를 도입하는 것은 실제로 냉각 효과를 가져서 전체 연소를 개선 시켜서 연료를보다 완전하게 연소시킨다. 이러한 방식으로 EGR 밸브는 배기 가스 내의 유해 가스 수준을 낮추는 데 도움을줍니다.
문제
EGR 밸브에 결함이 있으면 몇 가지 증상이 나타날 수 있습니다. 이는 엔진 및 변속기 시스템 (AOD) 변속기, 드라이브 라인 또는 미 연료 관련 장비의 작동과 직접 관련이 있습니다.증상으로는 실속, 거친 유휴, 가속시 망설임 및 전체 전력 감소가 있습니다.
솔루션
일반적으로 EGR 밸브는 눈에 띄는 정비 가능 부품입니다. 일반적으로 내부 작업에 대한 액세스가 적은 구성 요소입니다. 때때로, 삼투 성 공동을 형성하여 밸브가 고착되어 개폐 능력을 방해 할 수 있습니다. 이러한 경우 청소를하면 종종 문제가 해결 될 수 있습니다. 청소 외에 결함이있는 EGR 밸브는 일반적으로 엔진의 올바른 작동을 복원하기 위해 완전히 교체해야합니다.
