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촉매 변환기는 대기를 오염시키는 유해 화학 물질 및 가스의 배기 가스를 청소합니다. 그러나, 그들은 또한 자유로운 전력 흐름을 제한합니다. 대부분의 고성능 애호가는 고 유량 변환기를 설치합니다. 그러나 하드 코어 레이서의 경우 가장 높은 유량의 컨버터조차 너무 많아서 모두 함께 제거해야합니다. 촉매 변환기는 불법입니다. 이 변경 사항은 오프로드 레이싱 전용입니다.
변환기 거트
촉매를 제거하는 가장 간단하고 저렴한 방법은 간단히 변환기를 작동시키는 것입니다. 언덕에 차를 타거나 길을 타십시오. 나머지 시간 동안이 작업을 수행하십시오. 또한 열로 인해 금속이 팽창하여 제거하기가 더 어려워집니다. 변환기를 제거하면 촉매가 내부의 벌집처럼 보입니다. 단단하고 제거하기는 어렵지만 분리 할 수 있습니다. 모든 것을 제거하는 것은 느린 프로세스 일 수 있지만 프로세스는 약간의 구조로 사용될 수 있으므로 매우 튼튼합니다. 모든 촉매가 제거되면 빈 컨버터 셸을 교체하면 자동차가 좋습니다. 그러나이를 수행하는 데 문제가 있습니다. 촉매제를 제거하면 자동차가 불법 일뿐만 아니라 컨버터의 빈 껍질이 나머지 배기 시스템보다 더 좋습니다. 이로 인해 압력 및 속도 불일치 문제가 발생하여 실제로 자동차의 성능을 향상시키는 것이 아니라 오히려 성능에 부정적인 영향을 줄 수 있습니다.
파이프 테스트
돈을 쓰려고한다면 촉매제를 제거하는 방법 일뿐입니다. 테스트 파이프는 촉매 변환기의 길이와 동일한 빈 배기 파이프의 길이입니다. 컨버터 볼트를 풀고 테스트 파이프에 볼트로 고정하십시오. 촉매 취급을 다루지 않습니다. 가장 좋은 부분은 변환기를 완전히 그대로 유지할 수있는 테스트 파이프입니다. 이를 통해 주말에는 트랙에서 테스트를 실행할 수 있지만, 차량을 운전하려는 경우 변환기를 교체하고 거리 법을 준수하십시오. 테스트 파이프는 배기 직경과도 일치하므로 배기 가스의 압력 또는 속도 변동에 대해 걱정할 필요가 없습니다.
