콘텐츠

• 1 단계
• 2 단계
• 3 단계
• 4 단계
• 필요한 아이템

일반적인 자동차 점화 시스템은 연료 생산에 부정적인 영향을 미칩니다. 밸러스트의 작업은 코일을 과열시키지 않는 수준으로 억제되지 않았습니다. 이 간단한 시스템은 초보자도 쉽게 배선 할 수 있습니다. 따라서 점화 구성 요소가 누락 된 클래식 자동차가 있으며 코일 및 밸러스트 저항을 직접 교체하는 것을 주저합니다.

1 단계

자동차에 배터리의 음극 단자가 설치되어 있으면 분리하십시오.

2 단계

승객 실의 엔진 실에서 와이어 중 하나의 도로. 1/2 인치 와이어 끝에서 절연 스트립을 제거하고 링 터미널을 크림 핑합니다. 점화 스위치의 점화 단자에 연결하십시오. 와이어의 다른 쪽 끝을 밸러스트 저항의 한 단자에 연결합니다. 전선, 1/2 인치 절연 스트립을 자르고 단자에 압착하십시오. 안정기 저항에 연결하십시오.

3 단계

안정기 저항의 다른 단자에 코일의 "Bat", "+"또는 "B +"단자에 닿을 정도로 긴 전선을 자릅니다. 이 전선의 각 끝의 1/2 인치 스트립 밸러스트 저항의 사용되지 않은 단자와 이전에 식별 된 코일의 단자에 와이어를 연결하십시오.

4 단계

분배기 본체에서 나오는 작은 게이지 와이어를 찾으십시오. 이 와이어를 코일의 음극 단자에 연결하십시오.

배터리의 음극 단자를 다시 연결하십시오.

필요한 아이템

• 18 게이지 와이어
• 10 번 링 터미널
• 주름 도구