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• 단점

"스피드 혹", "슬리핑 경찰관"또는 "로드 혹"이라고도하는 스피드 범프는 도로 나 도로에서 느린 차량을위한 교통 제어 장치입니다. 저속 한계, 일반적으로 35 MPH 이하인 도로에서 가장 자주 사용됩니다.

디자인

스피드 범프는 보통 도로 등급보다 3-4 인치 높아집니다. 범프 구성에 다른 재료가 사용될 수 있지만 아스팔트, 벽돌 및 고무가 가장 널리 사용됩니다. 혹의 길이는 1 피트, 혹의 길이는 10 ~ 12 피트입니다. 제한 속도에 따라 속도 범프 디자인이 달라집니다. 속도 범프를 잘못 설계하면 이동 속도에 관계없이 차량이 손상 될 수 있습니다.

차량 손상

스피드 범프의 의도는 차량을 느리게하는 것입니다. 차량이 감속하지 않고 스피드 범프를 주행하면 손상 될 수 있습니다. 이 손상은 차량 밑면에 작은 흠집이나 긁힘이있을 수 있습니다. 스피드 범프가 완만하게 만들어지면 속도에 관계없이 자동차가 손상을 입을 수 있습니다. 스포츠카와 같이 지상고가 낮은 차량은 소유자가 세심한주의를 기울이지 않으면 차대에 심각한 손상을 줄 수 있습니다. 이 낮은 차량의 소유자는 비스듬히 범프에 접근하거나 도로를 완전히 피해야합니다.

비판

전 세계 도시 주민들이 속도 충돌에 대해 불평했습니다. 비평가들은 속도와 상관없이 손상을 입 었으며 때로는 자전거 나 보행자에게 심각한 부상을 초래할 수 있다고 주장합니다.

프로

올바르게 설치하면 범프가 바로 인근 지역의 트래픽 흐름을 느리게합니다. 이것은 보행자가 많은 지역에서 유리합니다. 일부 운전자는 범프로 인한 손상이나 불편을 감수하고 싶지 않으므로 범프로 인해 범프가 발생할 수 있습니다.

단점

잘못 설치하면 차량이 손상 될 수 있습니다. 일부 운전자는 안전 대책보다는 범프를 귀찮은 것으로 간주합니다. 범프는 올바르게 표시되지 않은 경우 자전거 운전자에게 위험 할 수 있습니다.