DIY 계신 연료 탱크

작가: Laura McKinney
창조 날짜: 3 4 월 2021
업데이트 날짜: 1 칠월 2024
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DIY 수소 발생기. 1 부 : 전해조
동영상: DIY 수소 발생기. 1 부 : 전해조

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연료를 쉽게 운반 할 수있는 전형적인 5 갤런의 플라스틱 연료 캔에 자체 아웃 보드를 만들 수 있습니다. 자체 플라스틱 또는 금속을 만들지 않고 플라스틱 연료 캔을 사용하면 더 누수 방지 설치가 보장되며 새로운 가스 탱크는 상인방에 쉽게 맞출 수 있습니다. 몇 피트의 연료 라인보다.

1 단계

연료 라인과 동일하거나 약간 작은 드릴을 선택하십시오. 가스에 연료 필러 넥이 포함되어 있지 않으면 캡 안에 연료 필러 넥이 포함되지 않은 연료 캡이 있습니다.

2 단계

연료 라인을 두 길이로 자릅니다. 첫 번째 길이는 약 2 피트 길이이고 두 번째 길이는 아웃 보드 모터 자체에 도달 할 수 있어야합니다.

3 단계

6 피트 길이의 연료 라인이되도록 가스 캡의 구멍에 2 피트 길이의 연료 라인을 삽입하십시오.

4 단계

6 인치 길이의 연료 라인 끝에 압축 밴드를 삽입 한 다음 프라이밍 벌브의 한 쪽 끝을 연료 라인 끝에있는 구멍에 삽입하십시오. 프라이밍 전구에 표시된 흐름 방향에주의하여 실수로 엔진에서 연료가 아닌 연료를 펌핑하십시오. 벌브와 연료 라인이 만나는 곳에서 압축 밴드를 밀고 드라이버로 밴드를 조입니다.

5 단계

압축 브리프는 연료 라인의 두 번째 라인 중 하나이며, 연료 라인의이 끝을 프라이밍 전구용 출구 파이프에 꽂습니다. 벌브와 연료 라인이 만나는 곳에서 압축 밴드를 조이십시오.

압축 브리프가 연료 라인 위로 미끄러 져 들어간 후 연료 라인을 아웃 보드 모터의 연료 흡입 호스에 부착합니다. 드라이버로 밴드를 조입니다.

  • 탱크를 사용할 준비가되면 탱크를 채우십시오. 엔진을 시동하기 직전에 압축하기가 더 어려울 수 있습니다. 이것은 라인에 연료가 있고 엔진을 시동 할 수 있음을 의미합니다.

필요한 아이템

  • 5 갤런 플라스틱 연료통
  • 연료 탱크 프라이밍 전구
  • 연료 라인
  • 전기 드릴
  • 드릴 비트
  • 압축 밴드
  • 드라이버

시동기는 시동 키를 켤 때 엔진 크랭크를 담당합니다. 이것은 엔진에 생명을 불어 넣는 데 도움이됩니다. 스타터가 제대로 작동하지 않는 것으로 의심되면 스타터를 교체하기 전에 문제를 해결하려고합니다. 배터리의 전압 출력을 측정하기 위해 배터리에 전압계를 놓습니다. 배터리가 12V 미만이면 배터리를 충전 한 다음 차량을 시동하십시오. 급한 경우 케이블 쌍을...

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