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• 위험
• 비 능률
• 비용
• 경쟁 우위

18 세기와 19 세기에 아메리카는 가장 효과적이고 효율적입니다. 1800 년대의 증기선은 단 몇 피트의 물에서도 기동 할 수 있었지만 설계에는 몇 가지 단점이있었습니다.

위험

증기 추진은 본질적으로 위험하므로 초기 증기 엔진이 문제가 될 수 있습니다. 증기 기관에 동력을 공급하려면 물을 끓여 증기를 만들기 위해 열을 생산해야합니다. 그런 다음 증기를 가압해야합니다. 보일러에 갇힌 압력은 피스톤과 휠을 구동하는 동력을 생성합니다. 야금 기술이 발전하지 않은 시절에는 엔지니어들이 얼마나 많은 압력 보일러를 견딜 수 있는지 추정해야했습니다. 폭발이 흔하기 때문에 항상 정확하게 추정하지는 않았습니다.

비 능률

대부분의 1800 년대 스팀 보트의 기본 설계 특성은 단 몇 피트의 물에 부력을 제공하기 위해 얕고 평평한 선체였습니다. 이 유형의 선체는 보트가 물 속으로 끌리는 것을 증가시키고 속도를 늦췄습니다.

비용

19 세기 증기선을 건설하고 유지하는 것은 비용이 많이 들었습니다. 용기는 철과 강철로 만들어졌으며 해양 환경에서 유지되어야합니다.

경쟁 우위

1830 년대에 기차는 증기선과 경쟁하기 시작했고 결국 많은 사업을 중단했습니다.