![H0003 타이어 종방향 슬립, 제동 동반경, 가속 동반경, 순간 중심, 노면 접촉면의 압축과 인장](https://i.ytimg.com/vi/PzdAHMtz9wE/hqdefault.jpg)
콘텐츠
방향성 타이어와 비 방향성 타이어의 두 가지 주요 범주의 승용차. 타이어를 선택하기 전에 각 디자인 고유의 단점의 장점을 아는 것이 중요합니다.
정의
방향 스트로크는 "방향"트레드 디자인을 특징으로하며, 이는 특정 방향으로 회전 할 때 최상의 성능을 발휘하도록 설계된 트레드 패턴입니다. 무 지향성 타이어는 잘 작동하도록 설계된 회전 방향을 가지고 있습니다.
젖은 날씨
방향성 타이어는 비 방향성 타이어에 비해 우수한 수랭 저항성을 가지고 있습니다. 방향성 트레드 패턴 때문입니다.
제동 및 취급
방향성 타이어는 비 방향성 타이어보다 낫습니다. 설계자가 일방 통행이 될 것이라는 것을 알면, 그 방향으로 운전할 때 최대 그립과 안정성을 위해 트레드 패턴을 설계 할 수 있습니다.
미학
많은 자동차 애호가들은 미학적 이유로 방향성 타이어를 선호합니다. 방향성 타이어는 비 방향성 타이어와 비교할 때 더욱 공격적입니다.
트레드 마모
비 방향성 타이어가 비교에서 이깁니다. 무 지향성 타이어는 차량의 다른면으로 회전하여 수명을 연장하고 쉽게 착용 할 수 있습니다. 그러나 방향성 타이어는 자동차의 같은 쪽에서 만 앞뒤로 만 회전 할 수 있습니다.
신분증
방향은 의도 된 회전 방향을 나타내는 타이어 측벽의 화살표로 식별 될 수있다. 무 지향성 타이어에는이 표시가 없습니다.