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9N과 2N은 20 세기 중반 포드에 의해 생산되었습니다. 포드는 1939 년부터 1942 년까지 9N 트랙터를 제조했으며,이 모델을 1942 년부터 1947 년까지 생산 한 2N으로 대체했습니다. 포드는 1993 년 트랙터 사업부를 Fiat Agri에 매각했습니다.
역사와 배경
2N은 9N 트랙터의 변형입니다. 포드는 의심 할 여지없이 1942 년 이후 9N을 계속 생산했을 것입니다. 1939 년에 제 2 차 세계 대전이 시작되고 1941 년에 아메리카가 참여했기 때문에 9N을 만드는 데 필요한 재료를 찾는 것이 어려워졌습니다. 포드는이 문제에 대응하기 위해 1942 년 2N을 출시했습니다. 사실, 트랙터 데이터 웹 사이트에 따르면, "새 모델을 지정함으로써 포드는 가격에 대한 전시 제한을 우회 할 수있었습니다."
주요 차이점
특정 재료의 전시 부족으로 인해 2N은 9N과 약간의 차이가있었습니다. SSB 트랙터 웹 사이트에 따르면, "1942 년 포드는 드물지 않은 재료를 사용하도록 설계된 2N의 수정 된 버전의 트랙터를 선호하여 9N의 생산을 중단해야했습니다." 예를 들어, 고무 부족으로 인해 Ford는 2N에 스틸 휠을 설치했습니다. 9N과 2N의 또 다른 주요 차이점은 9N에는 발전기와 배터리가 있으며 2N은 마그네토와 핸드 크랭크 스타터를 사용했습니다.
엔진 사양
9N과 2N 트랙터는 같은 엔진을 공유했습니다 : 포드 인라인 4 기통 엔진. 엔진의 피스톤 변위는 2.0 리터로 측정되었으며 피스톤 발사 순서는 1, 2, 4 및 3입니다. 붕소 및 스트로크는 3.188 x 3.75 인치로 측정되었으며, 압축비는 6.0 대 1이었다. 엔진은 2,000 rpm에서 23.57 마력을 생산했으며 1,500 rpm에서 84 피트 파운드의 최대 토크 잠재력을 가졌습니다.
치수
Ford 2N과 9N은 작동 중량을 제외하고 비슷한 치수를 가졌습니다. 2N은 3,070 파운드를, 9N은 3,375 파운드를 처리 할 수있었습니다. 두 트랙터의 전체 길이는 115 인치, 너비는 64 인치, 높이는 52 인치입니다. 각 트랙터의 지상고도 13 인치입니다. 앞면과 뒷면 트레드는 어느 트랙터에서든 48 ~ 76 인치 사이에서 측정되었습니다. 두 트랙터의 최대 연료 용량은 10 갤런입니다.
