콘텐츠

• 1 단계
• 2 단계
• 3 단계
• 경고
• 필요한 아이템

라디에이터 자동차는 외부에서 잘 보일 수 있지만 내부에는 큰 문제가있을 수 있습니다. 라디에이터가 막히면 전체 냉각 시스템이 손상되고 시간이 지남에 따라 차량에 심각한 기계적 손상이 발생할 수 있습니다. 막힌 라디에이터를 진단하는 방법을 알면 수리비로 많은 돈을 절약 할뿐만 아니라 차량의 수명을 절약 할 수 있습니다.

1 단계

차를 시동하고 달립니다. 워밍업이 시작되면 외부 라디에이터가 손으로 끝나는 것을 느끼십시오. 뜨거운 라디에이터 유체가 내부를 따라 지나갈 때 전체 라디에이터가 가열되어야하지만 너무 뜨겁고 차가 우면 유체가 제대로 흐르지 않아 서늘한 부분이 막혔습니다.

2 단계

차가운 차에서 라디에이터 캡을 제거하고 시동하십시오. 상단 라디에이터 호스를 잡고 코 아래에있을 때 꽉 쥐십시오. 라디에이터 캡을 교체하고 엔진을 약 3000RPM으로 회전시킨 다음 라디에이터 호스를 다시 꽉 쥐십시오. 막힌 라디에이터는 모든 라디에이터 유체가 호스로 직접 들어가고 짜기가 매우 어렵습니다.

3 단계

새 서모 스탯과 새 호스를 설치하고 차량이 완전히 작동하면 라디에이터가 막혔습니다.

차가운 차량에서 라디에이터 케이프를 당기십시오. 내부를 들여다 보면서 손전등을 라디에이터 내부에서 켜십시오. 액체가 나쁜 것처럼 보이거나 흰색 뾰족한 침전물로 부식 될 경우 100 %에서 작동하지 않고 막히게됩니다.

경고

• 엔진이 따뜻할 때 절대 라디에이터를 열지 마십시오. 압력이 쌓이면 라디에이터 캡이 비행 미사일로 바뀔 수 있으므로 심각한 사고가 발생할 수 있습니다.

필요한 아이템

• 플래시