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1980 년대까지 닛산의 가장 보편적 인 연료 공급 방법은 기화기였습니다. 그런 다음 연료 분사 디자인이 나왔습니다. 닛산은 원래 닛산 차량용으로 설계된 특정 연료 인젝터 라인을 가지고 있었지만 이제는 다양한 제조업체를 통해 닛산 용 연료 인젝터를 구입할 수 있습니다. 연료 인젝터는 직접적인 공기 흐름을 제공합니다. 연료 인젝터는 비교적 높은 압력에서 작은 노즐을 통해 가스를 밀어냅니다. 연료 인젝터가 막히거나 더러워지면 엔진 성능, 가스 주행 거리 및 배기 가스 제어에 모두 영향을 미칩니다. 연료 인젝터는 기화기로 쉽게 청소할 수 있지만 정비공의 도움 없이도 연료 분사기를 청소할 수 있습니다.
1 단계
리 슬론, 레드 라인, 루카스 인젝터 클리너 금 바다 거품. 연료 인젝터 클리너는 인젝터 수명을 연장하고 자동차를보다 매끄럽게 만들고 배기 가스를 줄입니다.
2 단계
가스 탱크를 채우고 탱크 용으로 설계된 연료 인젝터 클리너 병을 추가하십시오 (Sea Foam을 사용하는 경우 4 단계로 건너 뛰십시오). 세척 용액이 적절한 비율로 혼합되도록 설계되었으므로 탱크가 가득 차야합니다. 탱크에 가스가 너무 적 으면 용액이 너무 강해질 수 있습니다.
3 단계
가스 10 갤런마다 3 온스의 포뮬라를 첨가하십시오. 한 병은 최대 25 갤런의 휘발유를 처리 할 수 있습니다. 포뮬러가 탱크에 섞여서 며칠 안에 볼 수 있습니다.
4 단계
환기가 잘되는 곳으로 차를 옮기십시오. Sea Foam과 같은 연료 인젝터 클리너를 사용하려면 흡입 매니 폴드에서 나오는 검은 색 고무 호스의 진공 라인을 찾아야합니다. 진공 라인이 어디에 있는지 확실하지 않은 경우 정비사에게 문의하거나 엔진의 온라인 다이어그램을 찾으십시오. 진공 라인을 분리하십시오.
5 단계
엔진을 켜십시오. 5 온스의 Sea Foam으로 컵을 채우고 호스를 컵에 천천히 삽입하여 진공 같은 효과를 만듭니다. 호스가 바다 거품을 빨아들입니다. 진공 라인을 흡기 매니 폴드에 다시 연결하십시오. 엔진을 끄고 닛산을 최소한 20 분 동안 그대로 두십시오.
6 단계
나머지 Sea Foam을 가스 탱크에 넣고 몇 온스를 기름에 넣습니다. 닛산을 시작할 때 연기가 나올 것으로 예상하십시오. 100 마일 이내에 오일을 교환해야합니다.
연료 인젝터 클리너가 만족스럽게 작동하지 않으면 좋아하는 정비사를 방문하십시오. 정비사는 특수 도구 / 펌프를 사용하여 연료 인젝터 및 레일 플러시를 수행합니다. 이 절차가 도움이되지 않으면 연료 인젝터를 교체해야합니다.
