콘텐츠

• 밸브 바디 변속기
• TCC 솔레노이드
• 패스 스루 커넥터

1997-2005 년에 제조 된 Chevrolet Venture는 4 륜 구동 및 4 단 자동 엔진이 장착 된 미니 밴이었습니다. 3 열 좌석 및 DVD 엔터테인먼트 시스템 (선택 사양)과 같은 혁신적인 기능에도 불구하고 Venture는 기계적 문제에서 면제되지 않습니다. 특히 몇몇 벤처 모델은 전송 문제로 어려움을 겪고 있습니다.

밸브 바디 변속기

MSN Auto는 Venture에 변속기 기능을 제어하는 ​​주 밸브 인 밸브 변속기 본체에 결함이 있음을 나타냅니다. 변속기 밸브 바디 고장의 증상은 기어 변속이 어렵다는 것입니다. MSN Auto는 새로운 변속기 밸브 바디의 비용을 부품 및 인건비 550 달러로 추정합니다.

TCC 솔레노이드

MSN은 또한 토크 컨버터 클러치 (TCC) 솔레노이드가 중요한 지점 장애라고보고합니다. 저속 주행시 TCC 솔레노이드를 교체해야한다는 잠재적 표시기가 정지됩니다. TCC 솔레노이드 교체 비용은 부품 및 인건비에 352 달러입니다.

패스 스루 커넥터

마지막으로 MSN Auto는 일반적인 전송 문제가 패스 스루 커넥터임을 나타냅니다. 패스 스루 커넥터에서 오류가 발생하면 전송 누출이 발생할 수 있습니다. 새 패스 스루 커넥터의 예상 비용은 부품 및 인건비에 75 달러입니다.