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엔진 마운트는 엔진을 제자리에 고정시키고 차량 후드 아래의 다른 구성 요소에 부딪 치는 것을 방지합니다. 정상 작동시 엔진은 토크 또는 비틀림 힘을 생성합니다. 이러한 비틀림으로 인해 엔진이 "회전"하려고합니다. 엔진을 제자리에 고정시키는 것이 없으면 흔들립니다. 다행히 엔진 점검은 차도 나 차고에서 수행 할 수 있습니다.
1 단계
후드 분리 레버를 당기십시오. 후드를 열고 엔진 마운트를 찾으십시오. 엔진 마운트는 일반적으로 엔진의 측면, 전면 및 후면에 있습니다. 일부 엔진에는 2 개의 마운트가 있고 다른 엔진에는 3 개의 마운트가 있습니다. 세 번째는 일반적으로 방화벽 근처에 있습니다. 그것들은 차량의 모델에 따라 모양과 크기가 모두 다르지만 마운트 자체에 부착되는 매우 큰 볼트이며 일반적으로 차량의 프레임에 용접됩니다.
2 단계
조수에게 차량을 켜고 엔진을 회전 시키십시오. 드라이버 쪽 엔진 마운트에주의하십시오. 엔진이 회전 할 때이 엔진이 "신장"또는 "당겨져"있습니다. 과도한 움직임을 확인하십시오. 엔진이 움직이지만 마운트가 눈에 띄게 움직이지 않아야합니다. 마운트가 움직이면 마운트 내부 부싱이 실패했음을 의미합니다.
3 단계
엔진을 다시 돌리고 조수석 장착부를 점검하십시오. 이 마운트는 엔진을 회전시킬 때 압축됩니다. 다시 말하지만, 마운트는 움직이지 않아야합니다. 맞으면 부싱이 실패했을 가능성이 있습니다.
4 단계
해당하는 경우 2 단계에서와 동일한 방식으로 세 번째 마운트를 확인하십시오.
보조자가 엔진을 회전시키는 동안 일반적으로 엔진을 점검하십시오. 엔진이 과도하게 움직이면 안되지만 엔진 팬의 앞쪽에있는 팬 덮개는 중요하지 않습니다. 또한, 다른 것도 치지 않도록하십시오. 엔진이 모든 구성 요소를 지우면 엔진 마운트가 정상입니다.
경고
- 회전하는 동안 마운트 엔진에 손을 대지 마십시오. 부상을 입을 수 있습니다.
