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대부분의 상황에서 가스 캡의 원인은 가스 캡이 잘못 나사산이거나 느슨해지기 때문입니다. 일반적으로 케이프가 제대로 조여지면 표시등이 꺼집니다. 그러나 경우에 따라 캡에 결함이있을 수 있습니다. 캡이 마모 될 때 약간의 공기 누출이 발견 될 수 있으며, 이로 인해 누출 될 수 있으며 가스 캡 경고등이 계기판을 비출 수 있습니다. 가스 캡을 점검하여 제대로 조여 졌는지 확인할 수 있지만 표시등이 꺼지지 않으면 캡을 교체해야합니다. 혼다 어코드 매뉴얼에 따르면, 잘못된 가스 캡으로 인해 어코드가 엔진 경고 표시등을 점검하게 될 수 있습니다.
1 단계
어코드 엔진을 켭니다. "연료 캡 점검"이라고 표시된 표시등을 검사하십시오. 정상적인 조건에서는 엔진을 시동 한 후 몇 초 동안 많은 계기판이 켜집니다. 몇 초 후에도 표시등이 꺼지지 않으면 가스 캡을 확인해야합니다. 가스 캡을 점검하기 전에 엔진을 끄십시오.
2 단계
바닥 판에서 연료 도어를 당기십시오. 연료 도어가 열립니다. 가스 캡을 점검하기 위해 차량 밖으로 나가십시오. 가스 캡을 시계 반대 방향으로 돌려 나사를 풀고 연료 필러 개구부에서 분리하십시오 (실이 잘못 끼워 졌을 수 있음).
3 단계
가스 캡을 다시 부착하십시오. 딸깍 소리가 세 번 이상 들릴 때까지 시계 방향으로 돌려 조입니다. 연료 도어를 닫습니다.
4 단계
차량을 정상적으로 운전하십시오. 가스 캡의 원인이 잘못 조여진 케이프는 수십 마일의 주행 후 조명이 꺼집니다. 표시등이 꺼지지 않으면 연료 캡을 교체해야 할 수 있습니다.
교체 용 캡을 구입하거나 공인 Honda 서비스 부서를 방문하십시오. 원본이 없으면 캡이 교체됩니다.
필요한 아이템
- 교체 용 가스 캡 (옵션)
