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Ford Escape의 엔진 오일에서 오일이 누출되면 빠르게 엉망이 될 수 있습니다. 오일은 차도 전체에 떨어질뿐만 아니라 배기 가스에 부정적인 영향을 미쳐 불쾌한 냄새가 나고 연기가 발생하고 너무 오래 방치하면 화재가 발생할 수 있습니다. 이것들은 무거운 역학이지만이 일을 직접 해결할 수 있습니다.
1 단계
압력 세척기를 사용하여 엔진 바닥 주위에 집중되어있는 하부 구조를 청소하십시오. 집에서 압력 세척기에 접근 할 수 없다면 집에서 할 수 있습니다. 다른 것뿐만 아니라 모든 오일 및 오일 팬을 청소하십시오.
2 단계
탈출의 앞 바퀴를 경사로로 운전하십시오. 주차 브레이크를 설정하고 "Park"로 이동 한 다음 엔진을 끄고 쵸크를 뒷바퀴 뒤에 놓습니다. 계속하기 전에 차대를 건조 시키십시오.
3 단계
배출 팬, 소켓 세트, 박스 렌치 세트 및 오일 필터 렌치로 탈출구 아래로 올라갑니다. 소켓 세트와 박스 렌치 세트를 사용하여 오일 팬에 대한 접근을 방해하는 배기 중간 플렉스 파이프를 제거하십시오.
4 단계
배출 팬을 오일 팬 배출 플러그 아래에 놓고 박스 렌치로 플러그를 제거하십시오. 오일 필터 렌치로 오일 필터를 제거하십시오. 계속 진행하기 전에 오일이 배출 될 때까지 기다린 다음 오일 배출 플러그를 다시 설치하십시오.
5 단계
박스 렌치 세트로 촉매 변환기를 분리합니다.
6 단계
소켓 세트로 오일 팬 볼트를 모두 풀고 팬을 약간 아래로 당겨 남은 오일이 배출되도록합니다. 소켓 세트로 팬 18 볼트를 제거한 다음 엔진 하단에서 손으로 오일 팬을 빼냅니다.
7 단계
플라스틱 개스킷 스크레이퍼 및 헝겊으로 밀봉 표면을 청소하십시오. 브레이크 클리너와 헝겊으로 오일 팬을 완전히 빼내십시오.
8 단계
새 오일 팬 개스킷을 오일 팬에 놓고 10mm 실리콘 개스킷 메이커의 점을 각 볼트 구멍 사이에 개스킷 주위에 직접 놓습니다. 오일 팬을 다시 설치하기 전에 실리콘을 몇 분 동안 놓아 두지 마십시오.
9 단계
오일 팬과 토크 렌치 아래로 돌아가십시오. 한 손으로 오일 팬을 엔진에 대고 볼트를 다른 손으로 끼 웁니다. 오른쪽 전면에서 시작하여 팬 렌치를 시계 방향으로 움직여 토크 렌치로 각 볼트를 18 ft-lbs로 조입니다.
10 단계
제거 절차의 역순으로 촉매 모니터와 배기 플렉스를 다시 설치하십시오.
11 단계
오일 필터 개스킷에 깨끗한 엔진 오일을 얇게 바르고 새 오일 필터를 손으로 설치하십시오. 올라가서 깔때기를 엔진 크랭크 케이스 필러 넥에 넣고 4 쿼트의 오일을 엔진에 넣습니다. 엔진을 시동하고 30 초 동안 작동시킨 다음 엔진을 끄십시오.
필요에 따라 오일 레벨과 상단을 다시 점검하십시오. 휠 cks을 이동하고 엔진을 시동 한 후 주차 브레이크를 해제하고 경사로에서 탈출구를 주행하십시오.
경고
- 차 밑에서 작업 할 때는 항상 안전 고글을 착용하십시오.
필요한 아이템
- 압력 와셔
- 2 개의 경사로
- 휠 cks
- 팬 배출
- 소켓 세트
- 박스 렌치 세트
- 오일 필터 렌치
- 플라스틱 가스켓 스크레이퍼
- 넝마
- 브레이크 클리너
- 오일 팬 개스킷
- 실리콘 가스켓 메이커
- 토크 렌치
- 새로운 오일 필터
- 깔때기
- 6 쿼트 5w30 엔진 오일
