임팔라 바디 컨트롤 모듈을 변경하는 방법

작가: Monica Porter
창조 날짜: 13 3 월 2021
업데이트 날짜: 1 칠월 2024
Anonim
Chevy LT1 코일 및 점화 제어 모듈을 변경하는 방법
동영상: Chevy LT1 코일 및 점화 제어 모듈을 변경하는 방법

콘텐츠


모든 진단을 소진 한 경우 Impala에서 BCM (신체 제어 모듈)을 교체해야 할 수 있습니다. 문제를 해결하기 위해 여러 번 시도한 후에도 여전히 오작동하는 경우 본체 제어 모듈에 문제가있을 수 있습니다.

1 단계

렌치로 배터리의 음극 단자를 분리합니다. 이렇게하면 새로운 차체 제어 모듈이 손상되지 않습니다. 음의 단자는 검은 색 케이블이 달린 음의 부호로 표시됩니다.

2 단계

문이 열린 문 앞에 웅크 리고 킥 패널 위를 봅니다. 거기에 바디 컨트롤 모듈이 보일 것입니다.

3 단계

차체 제어 모듈에 연결된 커넥터를 제거하십시오. 커넥터를 제거하려면 커넥터를 밀고 바깥쪽으로 당깁니다.

4 단계

래칫으로 차체 제어 모듈을 고정시키는 볼트를 제거합니다.

5 단계

새 차체 제어 모듈을 설치하고 래칫으로 볼트를 조여 모듈을 제자리에 고정하십시오.

6 단계

커넥터를 새 본체 제어 모듈에 밀어 넣습니다.

배터리의 음극 단자를 렌치로 다시 연결하십시오.

  • 측면 킥 패널 위로 래칫을 만들 수 없으면 렌치를 대신 사용하십시오.

경고

  • 비용이 많이 드는 신체 제어 모듈에서 음극 단자를 분리하지 못했습니다.
  • 눈을 보호하기 위해 보안경을 착용하십시오.

필요한 아이템

  • 렌치
  • 래칫 및 소켓 세트
  • 새로운 신체 제어 모듈

러그 너트 커버 또는 캡은 주로 미학적 이유로 림의 너트 위에 배치됩니다. 러그 너트에 닿기 위해서는 일부 캡을 제거해야하며, 차례대로 제거해야합니다. 다른 캡은 러그 너트의 일부이므로 제거해야합니다. 대부분의 러그 너트 커버는 알루미늄 또는 플라스틱으로 만들어져 제거하기가 어렵지 않습니다....

1973 년에 도입 된 XR 75는 혼다 스가 처음으로 4 행정 오프로드 오토바이 부문에 진출했다고 밝혔다. 효율적인 무연 72cc 단일 실린더 엔진으로 구동되는 XR 75는 모토 크로스 스포츠에 젊은 라이더를 소개했습니다. 오늘날 XR 75는 수집가 품목이되었으며 많은 새로운 소유자가 영광을 되찾기 위해 노력하고 있습니다. 연도를 식별하는 것은 원래 부품...

옛 소련