![하나의 자동차가 태어나기까지, 자동차 제작과정](https://i.ytimg.com/vi/QNGV5z9MR78/hqdefault.jpg)
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휘발유의 잠재적 화학 에너지를 바퀴의 운동 에너지로 변환하여 자동차가 움직입니다. 이것은 가스 팽창과 배기 가스를 생성하는 휘발유를 연소시키는 과정에 의해 이루어집니다.
엔진
가솔린을 실린더에 주입하여 혼합하면 폭발 된 실린더가 가스를 빠르게 팽창시키는 폭발을 일으 킵니다. 따라서 4 행정 프로세스는 압축, 점화, 동력, 배기입니다.
피스톤 및 크랭크 샤프트
실린더 측의 배기 매니 폴드에 의해 실린더가 배기되는 이동 가스에 의해 피스톤이 하향 구동된다. 피스톤의 움직임은 크랭크 샤프트를 아래로 내리고 실린더에서 다른 피스톤을 위로 올리며 압축, 점화, 동력 및 배기 과정을 반복합니다.
플라이 휠 및 기어 박스
회전 크랭크 샤프트는 엔진 후면의 무거운 플라이휠을 돌립니다. 플라이휠은 톱니로 절단되어 스타터 모터가 뒤집어 엔진을 시동 할 수 있습니다. 플라이휠은 기어 박스에 직접 연결되어있어 운전자가 엔진 속도와 구동 속도의 비율을 선택할 수 있습니다.
구동축
기어 박스는 구동축의 바에 연결되고, 이는 선택된 기어의 속도에 따라 회전하며, 구동력은 후방 차축을 구동 할 수있는 차동 장치에 연결된다.
휠
뒷바퀴 또는 앞바퀴 구동 상자의 앞바퀴는 차축의 회전에 의해 구동됩니다. 회전 바퀴가 차를 움직입니다.