![운전자 대부분이 모르는 퓨즈박스의 숨겨진 기능 + 자동차 장기주차 관리 방법 / HIDDEN FEATURES OF MY CARS [ 차업차득 ]](https://i.ytimg.com/vi/ku0-F3YHYSk/hqdefault.jpg)
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디머 스위치 기본 사항
대부분의 자동차에는 실제로 다른 방식으로 작동하는 두 개의 디머 스위치가 있습니다. 컨트롤 및 대시 보드 표시 등 및 기기 패턴 내부의 스위치 하나가 희미한 연기로 밝게 빛납니다. 또 다른 디머 스위치는 전조등을 제어하여 매우 밝은 하이빔, 밝은 로우 빔 및 주차 주차 등을 전환합니다. 일부 차량에는 승객이 조명을 켤 수있는 세 번째 조광기 스위치가 있습니다.
계기판
계기판은 일반적으로 가변 저항 또는 배리스터로 제어됩니다. 저항기는 전기 흐름에 저항하는 장치입니다. 이 저항은 전류 흐름을 느리게합니다. 저항기가 조명 회로에 꽂 히면 전기가 덜 흐르기 때문에 전구의 밝기가 감소합니다. 가변 저항은 두 접점 사이에 저항성 물질로 된 리본이 있습니다. 조광기가 내려지면 접점이 미끄러집니다. 전기는 더 저항력이있는 물질을 통과해야하므로 전체 저항이 증가하여 조명이 어두워집니다. 조정 가능한 캐빈 조명은 동일한 시스템을 사용합니다.
헤드 라이트 조광기
전조등 조광기는 다른 방식으로 작동합니다. 디머 스위치는 실제로 두 개의 개별 회로를 제어합니다. 일반 조명이 켜지면 조광기라는 전기 스위치에 약간의 전류가 흐릅니다. 이 전류는 스위치를 닫아 일반 헤드 라이트를 켭니다. 조광기 스위치가 높은 빔으로 바뀌면 다른 릴레이를 트리거하여 밝은 높은 빔 헤드 램프를 켭니다. 주차 등의 경우, 일반 주행 등이 사용되며, 조명을 어둡게하기 위해 추가 된 저항 만 사용됩니다.