![운전자가"꼭"알아야할 자동차 터보 고장유형 및 관리방법! "꿀TIP" 아는 만큼 절약이다. [자동차의모든것-Car & Man] Automobile maintenance](https://i.ytimg.com/vi/wBIvLjZzq58/hqdefault.jpg)
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터보 차저 (터보)는 오늘날의 디젤 차량에서 효율과 전력을 높이는 일반적인 방법입니다. 2010 년 현재 미국에서 생산되는 대부분의 디젤 차량에는 공장의 터보가 장착되어 있습니다.
터보는 공기를 연소실로 압축하여 더 많은 연료와 공기가 한 번에 연소되도록 설계되었습니다. 연료 및 공기 소비는 기계적 동력을 생성하여 엔진 출력을 증가시킵니다.
터보 차저는 연소실의 연소에 기여하는 배기 가스 터빈 엔진을 사용하여 작동합니다. 증가 된 압력을 "부스트"라고합니다. 엔진이 회전하는 RPM (분당 회전 수)이 많을수록 더 많은 부스트를 얻을 수 있습니다.
터보 타입 결정
1 단계
소유 한 차량 종류와 장착 된 터보 차저를 조사하십시오. 터보 차저 및 부스트 관리 시스템은 모델마다 다릅니다. 제조업체 권장 사항에 따라 엔진의 최대 안전 강화 량을 결정하십시오.
2 단계
터보 차저에서 발생하는 부스트를 모니터링하는 방법을 설정하십시오. 터보 차저의 성능을 모니터링하고 더 생산하지 않도록 부스트 게이지를 구입하여 설치하십시오. 부스트는 PSI (파운드당 파운드) 단위로 측정되며 다양한 자동차 성능 회사에서 최대 60 PSI를 읽는 게이지를 사용할 수 있습니다.
3 단계
대시 보드에서 타코미터라고도하는 RPM 게이지를 찾습니다. 차량의 재고 기능으로,이 게이지는 일반적으로 속도계 근처의 대시 패널에 있습니다.
가속기를 아래로 누르고 타코미터를 모니터링합니다. 분당 회전 수가 증가함에 따라 부스트 게이지를 모니터링하십시오. RPM이 증가하면 부스트가 증가합니다. 차량 권장 범위 밖에서 부스트 및 RPM 범위에서 차량을 장시간 작동하지 않는 것이 좋습니다.
필요한 아이템
- 부스트 게이지
- 차량 설명서
