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몬스터 트럭은 비정상적으로 큰 타이어와 대형 서스펜션이 장착 된 보통 크기의 트럭입니다. 대부분의 몬스터 트럭은 "몬스터 트럭"과 "몬스터 트럭 쇼"로 사용되어 장애물 코스를 탐색하고 일반 차량을 운전하고 분쇄합니다. 모든 규모의 몬스터 트럭을 만들려면 많은 작업과 상당한 재정 투자가 필요합니다. 대부분의 몬스터 트럭은 4 륜 구동 장치입니다.
1 단계
몬스터 트럭의 도너 본체 (바람직하게는 4 륜 구동)를 선택하십시오. 애프터 마켓 부품을 쉽게 공급할 수있는 대형 트럭이 최선의 선택입니다. Toyota 및 Nissans와 같은 소형 트럭 및 수입품을 사용할 수 있지만 소형 엔진에 대형 GM, Ford 또는 Dodge 엔진을 장착하는 것은 불가능하지는 않지만 어려운 과제라는 점을 기억하십시오. 도너 본체는 작동하지 않더라도 일부 부품과 브래킷을 재사용해야하므로 엔진과 변속기를 갖는 것이 바람직합니다.
2 단계
트럭으로 업그레이드를 선택하십시오. 이러한 부품의 많은 출처는 인터넷과 오프로드 및 4 륜구동 정기 간행물에서 찾을 수 있습니다. (자료를 참조하십시오.) 함께 작동 할 부품을 얻으십시오. 일부 제조가 필요하지만 최소한으로 유지하십시오.
3 단계
프론트 및 리어 서스펜션으로 시작하십시오. 스티어링 액슬과 리어 디퍼렌셜은 견고해야하며 훨씬 낮은 기어비가 필요합니다. 몬스터 트럭은 거의 독점적으로 4 륜구동이며 앞과 뒤의 디퍼렌셜은 동일합니다. 서스펜션은 공장 높이에서 3 ~ 8 피트 이상으로 올라갑니다. 트랜스퍼 케이스에서 디퍼렌셜까지의 거리가 크게 늘어남에 따라 더 긴 구동축이 필요합니다.
4 단계
서스펜션, 스티어링 및 관련 부품이 업그레이드되면 타이어를 선택하십시오. 타이어와 휠에 맞는 애플리케이션을 만드는 것보다 특정 애플리케이션에 맞는 타이어와 휠을 찾는 것이 더 쉽습니다. 저렴한 예산으로 몬스터 트럭을 만드는 것은 권장되지 않지만 그렇게하기로 선택하면이 문제가 발생할 가능성이 매우 높습니다. 트럭을 타이어와 휠 주위에 조립해야하는 경우, 빌더는 휠에서 시작하여 트럭을 뒤집는 대신 트럭을 만들어야합니다. 이것은 매우 어려울 수 있으며 옵션이 제한 될 수 있습니다.
5 단계
엔진, 트랜스미션 및 트랜스퍼 케이스 구성품을 업그레이드하여 강력하게 사용하십시오. 다시 한 번 인터넷과 트럭 정기 간행물은 귀중한 자원이 될 것입니다. 엔진을 만들 때 실제로 과급기가 필요하지 않습니다. 과급 엔진의 구성품은 일반 엔진의 구성품과 다르며 저 압축 피스톤, 특수 캠축 및 고용량 오일 팬을 포함합니다. 엔진 비용은 수천 달러입니다. 이 업그레이드 된 엔진은 몬스터 트럭을 옮기는 데 필요한 마력을 공급하는 데 필요합니다. 몬스터 트럭은 표준 트럭을 훨씬 뛰어 넘고 대형 오븐, 과체중 타이어를 운전하고 있습니다.
안전을 고려하십시오. 운전실에는 롤 바 또는 이와 동등한 안전 케이지를 설치해야합니다. 비상 연료 차단 스위치는 필수입니다. 롤오버시에도 많은 트럭에 자동 연료 공급 장치가 있습니다. 운전자와 승객을위한 헬멧을 잊어 버리는 등 5 포인트 레이싱 하네스와 같은 우수한 안전 벨트를 설치하십시오.
팁
- 맞춤형 레이스 상점에서 엔진을 제작하는 것을 고려하십시오. 이 상점들은 고 마력으로 개조 된 엔진에 대한 경험이있어 제대로 튜닝하기가 어려울 수 있습니다. 잘못 조정 된 과급 된 엔진이 폭발 할 수 있으며 이제 사망자를 초래합니다. 넓고 평평한 야외 또는 다른 안전한 장소에서 새로 지어진 몬스터 트럭을 시험하십시오. 주차장은 피해야합니다. 트럭을 제어 할 수 없으면 재산 피해, 부상 또는 사망을 초래할 수 있습니다.
경고
- 몬스터 트럭은 원래 트럭이 설계된 드라이브 트레인 형상 밖에서 작동합니다. 몬스터 트럭에서 롤오버가 자주 발생하므로 코너링 또는 시작 및 하드 멈춤시 운동하십시오.
필요한 아이템
- 기증자 트럭 바디
- 바퀴와 타이어
- 동력 전달 장치 부품
- 부유
- 엔진 및 변속기
- 역학 차고
