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온도가 도달하면 약간의 뜨거운 공기 흐름이 생길 때가 왔습니다. 자동차의 에어컨 수리는 시간과 비용이 많이들 수 있습니다. 그러나 직접 수행 할 수있는 몇 가지 기본 문제 해결 단계가 있습니다.
1 단계
에어컨이 팬 블로어에 의해 작동되는지 확인하십시오. 컨트롤이 붙어 있거나 느슨하지 않은지 확인하십시오. 에어컨을 가장 차가운 설정으로 밀 때 블렌드 게이트가 열리는 소리를 듣습니다.
2 단계
에어컨 시스템에 연결된 퓨즈를 제거하고 점검하십시오. 동일한 등급의 다른 퓨즈로 교체하십시오. 퓨즈가 계속 끊어지면 회로에 문제가있을 수 있습니다. 송풍기가 계속 불면 모터 송풍기가 불량임을 의미 할 수 있습니다.
3 단계
후드 아래를보고 구동 벨트가 연결되고 고정되어 있는지 확인하십시오. 엔진을 시동하고 엔진을 가장 차가운 설정으로 돌리고 컴프레서의 자기 클러치가 작동하는지 확인하십시오. 벨트가 단단히 고정되고 미끄러지거나 que 지 않도록하십시오. 벨트가 손상된 경우 교체하십시오.
4 단계
냉장고에 구멍이나 꼬임이 있는지 확인하십시오. 유성 연결부와 구성품을 점검하십시오. 냉매 누출이있을 수 있습니다. 필요에 따라 호스를 교체하십시오. 압축기 연결부 근처의 호스를 점검하십시오. 하나는 다른 것보다 약간 시원해야합니다. 둘 다 따뜻한 경우 밸브가 불량 일 수 있습니다. 호스를 만질 때 화상을 입을 수 있으므로주의하십시오.
압축기에 심각한 손상이 없는지 확인하십시오. 드라이브 허브가 중심을 벗어 났거나 과열로 심각하게 손상되지 않았는지 확인하십시오. 허브는 풀리 벨트 바로 앞쪽으로 튀어 나오는 원형 요소입니다. 허브를 손으로 돌려 압축기를 테스트하십시오. 약간의 저항 만 제공해야합니다. 저항이 너무 커서 새 컴프레서를 설치하기가 쉽지 않았습니다.
팁
- 에어컨에 연결된 퓨즈의 위치는 퓨즈 상자 내부를 확인하십시오.
- 차량이 5-6 세 이상이고 압축기가 완전히 고장난 경우 전체 냉매 사이클링 시스템을 교체해야 할 수 있습니다.
