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현대 자동차에 사용할 수있는 모든 업그레이드 중에서 가장 간단하고 가장 효과적인 엔진 중 하나입니다. Royal Purple에서 제공하는 것과 같은 합성 오일을 사용하면 엔진뿐만 아니라 차량 전체를 통해 마력, 토크 및 연비를 빠르게 얻을 수 있습니다.
기술
일반 오일은 석유에서 정제 된 것입니다. 즉, 제조업체는 원유의 원치 않는 부분을 제거하여 고품질 윤활유를 남깁니다. 로얄 퍼플과 같은 합성물도 석유로 만들어졌지만 훨씬 더 순수합니다. 로열 퍼플은 원유에서 추출한 분자 화합물의 순수한 기본 원료를 섭취하고이를 재결합하여 함유를 오염시킬 가능성을 제거합니다.
마찰
엔진에 있든 변속기와 리어 엔드의 기어 메시 작업에 관계없이 금속에 금속을 문지르면 열이 발생합니다. 움직임에 대한 저항력이 높을수록 더 많은 열이 발생하고 더 빨리 마모됩니다. 로얄 퍼플 포뮬러는 "필름 강도"또는 오일 부분의 이동성을 유지하기 위해 특별히 고안되었습니다.
엔진 성능
로얄 퍼플은 시중에서 판매되는 모든 합성 물질 중에서 가장 비싸고 순수하며 성능 지향적 인 제품 중 하나입니다. 로열 퍼플은 엔진과 드라이브 트레인의 마찰을 줄 이도록 특별히 설계되었습니다. 더 자주 서비스를받을 필요는 없지만 로얄 퍼플은 대개 대부분 사용됩니다.
구동계 성능
엔진 성능에 관계없이 엔진은 효과적으로 사용할 수 있습니다. 변속기, 트랜스퍼 케이스 및 리어 엔드는 엔진 출력의 20 % 이상이 될 수 있습니다. 로얄 퍼플은 이러한 합성 기어 및 변속기 오일을 만들어 마찰과 그에 따른 마력 손실을 줄입니다. Hot Rod Magazine에 따르면, 하나의 머스탱 엔진에서 기존 오일을 로얄 퍼플 신시 사이트로 대체하여 휠에서 측정 할 때 마력의 408.3에서 418.4로 변속기 및 후단이 증가했습니다.
연비
모든 마력은 도로에서 길을 잃었습니다. 왕립의 마력 증가는 미미한 것처럼 보일 수 있지만, 65mph에서 60 마력 또는 그 이하의 마력이 필요합니다. 이를 감안할 때, 최소 5 마력의 이득조차도 연비에 큰 영향을 미칩니다.
