바디 필러 수축을 피하는 방법

작가: Peter Berry
창조 날짜: 11 팔월 2021
업데이트 날짜: 1 칠월 2024
Anonim
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3M Bondo 브랜드와 같은 바디 필러는 유리 섬유 폴리 에스테르 수지와 탈크를 용매로 작용하고 기화하는 소량의 스티렌과 함께 함유합니다. 바디 필러는 또한 두 성분을 지속적인 덩어리로 경화시키는 촉매로서 작용하는 경화제를 갖는다. 페이스트와 경화제 사이의 화학 반응으로 경화 과정이 발생합니다. 이 형태는 주변 온도, 혼합 공정, 경화제 대 압력비 및 금속 표면 준비에 전적으로 의존합니다. 축소, 버블 링 및 축소는 응용 프로그램 프로세스의 실수로 인해 발생할 수 있습니다. DIY 수리공은 가장 일반적인 수축 문제를 피하기 위해 엄격한 적용 단계를 따라야합니다.

1 단계

가능하면 합리적인 방법으로 수행해야합니다. 직경을 6 인치 미만으로 제한하십시오. 너무 두꺼운 농도의 바디 필러는 작은 영역보다 과도한 수축이 발생하기 쉽습니다. 손상된 지역을지나 2 ~ 3 인치 정도 떨어진 곳에 한 번에 국부적으로 지역을 가리십시오. 화씨 또는 지시에 따라. 온도가 64도 미만이거나 95도 이상인 경우 바디 필러를 사용하지 마십시오.

2 단계

16 또는 24 그라인딩 그라인딩 디스크를 궤도 샌더에 부착하고 손상된 영역을 베어 메탈로 갈아서 그 영역을 1-2 인치 정도 겹치게합니다. 수직 및 수평 연삭 스트로크를 사용하여 크로스 해치 패턴을 얻습니다. 180 그리트 습식 사포로 주름에 닿기가 어렵습니다. 압축 공기로 먼지를 제거하십시오.

3 단계

노출 된 금속 표면에 가벼운 코팅을 뿌리려면 프라이머 캔을 사용하십시오. 바디 필러를 바르기 전까지는 즉시 산화가 중단됩니다. 헤어 드라이어 또는 히트 건을 사용하여 금속 표면을 만지기 편한 온도로 가열하십시오. 직경이 약 3 인치이고 두께가 1/2 인치 인 깨끗하고 광택이있는 골판지 조각의 작은 몸체 크기.

4 단계

3 인치 길이의 스택 상단에 중간 두께의 경화제를 S니다. 경화제 대 페이스트의 정확한 비율은 부피 대비 경화제의 1/2 ~ 3 %입니다. 키트 주걱을 사용하여 모든 각도에서 랩핑 스트로크를 사용하여 경화제를 페이스트에 완전히 혼합하십시오. 재료를 집어 들고 아래로 누른 다음 몇 번 들어서 소용돌이 치십시오. 경화제가 완전히 혼합되었음을 나타내는 고체 페이스트가 필요합니다.


5 단계

금속이 닿을 때까지 머리카락을 다시 금속 표면에 흔 듭니다. 키트 주걱에 소량의 바디 필러를 빠르게 넣고 손상된 부위에 펼칩니다. 최대 두께는 1/4 인치 이하, 또는 3/8 인치 이하의 코팅을 적용하십시오. 바디 필러를 위에서 아래로 누른 다음 모든 공기를 제거하십시오. 주걱을 표면 위로 가볍게 드래그하여 매끄러운 표면 덮개를 만듭니다. 지시에 따라 몸을 말리십시오.

6 단계

첫 번째 적용을 위해 새로운 바디 필러를 혼합하되 팔레트와 청소 된 주걱에는 새로운 판지를 사용하십시오. 대부분의 바디 필러는 건조되거나 약 1 시간 후에 설정되어 두 번째 적용이 가능합니다. 따뜻해질 때까지 머리카락으로 금속을 재가열하십시오. 손상된 부위에 두 번째 바디 필러를 바르고 필러의 표면을 금속의 윗면 위로 올립니다. 모든 방향에서 강한 압력을가하십시오. 주걱을 사용하여 필러 가장자리의 끝을 손상된 부위의 중앙 바깥쪽으로 깃털로 만듭니다. 말리십시오.

7 단계

들여 쓰기 깊이를 덮지 않은 경우 손상된 부위에 세 번째 바디 필러를 바르십시오. 지시 사항에 따라 최소 24 시간 동안 신체가 완전히 치료되도록하십시오. 금속 조각, 구성 요소 또는 차량을 실내로 옮기십시오. 습기 나 온도 강하의 영향을받지 않습니다. 실외에 두어야하는 경우 플라스틱이나 마스킹 테이프로 조각이나 손상된 부분을 느슨하게 덮으십시오.

8 단계

경화 된 바디 필러의 최상층에 36 그릿 디스크가있는 오비탈 샌더를 사용하십시오. 매우 가벼운 스트로크를 사용하십시오. 필러 재료의 표면은 주변 금속 프로파일과 거의 같아 질 때까지 가져갑니다. 바디 필러 영역을 더 모래로 만들려면 180 그릿 습식 사포가있는 샌딩 블록을 사용하십시오. 점차적으로 완성 된 곡물 젖은 사포로 전환하여 필러 재료가 매끄러 울 때까지 금속 프로파일로 바디 필러를 연마하십시오. 예를 들어 400 그릿으로 시작한 다음 600 그릿으로 시작하여 800 그릿으로 마무리하십시오.


9 단계

바디 필러 영역에 실러-프라이머를 뿌려 건조시킵니다. 이제 원본 페인트를 준비하고 원하는 경우 투명 코팅을 할 수 있습니다. 페인트 칠한 후 2 ~ 3 주 후에 프로젝트 나 차량을 씻고 규칙적인 지시를 계속하십시오.

차체 필러로 차체 작업을 수행 한 경우 차량을 차고 또는 쉼터에 보관하십시오. 차량을 외부에 두어야하는 경우 방수포 또는 형태에 맞는 차 덮개로 덮으십시오. 바디 필러는 그 특성상 온도 및 습도의 변화에 ​​따라 팽창 및 수축합니다. 바디 필러는 비, 진눈깨비 및 눈과 같은 무거운 요소를 사용할 수 있습니다. 수분이 많으면 수분이 페인트의 층과 본체의 내부 필러 접착 점 사이에 미세한 균열로 모이게됩니다.

  • 경화제와 바디 필러 페이스트를 프로젝트에 적용하기 전에 서로 다른 비율의 경화제로 실험하십시오. 패치 느낌에 따라 다른 혼합물을 얼마나 오래 건조시켜야하는지 유의하십시오. 완전 경화형 바디 필러는 단단한 샌딩과 부드러운 모양이 필요합니다. 너무 많은 경화제는 부서지기 쉬운 또는 결정화 된 패치를 유발하는 반면, 너무 적은 경화제는 패치가 완전히 건조되는 경우가 많습니다.
  • 바디 필러 수축은 나이와 대기 열화로 인해 발생할 수 있습니다. 상당히 오래된 바디 패치의 유일한 치료법은 손상된 패치를 완전히 다시 마무리하고 교체하는 것입니다.

필요한 아이템

  • 마스킹 테이프
  • 궤도 샌더
  • 샌더 그라인딩 디스크 (16-, 24-, 36- 그릿)
  • 압축 공기 (캔)
  • 에칭 프라이머 페인트
  • 헤어 드라이어 (또는 히트 건)
  • 바디 필러 키트
  • 광택 골판지 팔레트
  • 플라스틱 시트
  • 젖은 사포 (180 ~ 2,000 그릿)
  • 샌딩 블록
  • 물통
  • 실러 프라이머

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