![[카맹쑨 시즌1] EP01 자동차의 구조](https://i.ytimg.com/vi/WdmaVaXejfk/hqdefault.jpg)
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자동차 차축이란 무엇입니까?
자동차 차축은로드 또는 두 바퀴 사이의 거리를 유지하도록 설계된 기타 안정화 장치로 분리 된 두 바퀴 중 하나입니다. 화물과 승객뿐만 아니라 전체 차량의 무게를 견뎌야합니다. 또한 구조가 비교적 단순하면서도 구조가 매우 견고해야합니다. 자동차 액슬에는 두 가지 기본 유형 인 액슬 드라이브와 데드 액슬이 있습니다.
차축 작동 방법
구동축의 위치는 자동차가 전륜 구동인지 후륜 구동인지에 따라 다릅니다. 그것은 두 개의 반쪽으로 제공되며 두 개의 끝 부분을 연결하는 멀티 엔드 조인트가 있기 때문에 죽은 차축보다 다소 복잡합니다. 이 씰을 일정 속도 또는 CV 조인트라고합니다. 자동차의 변속기에서 연장되는로드 인 구동축에 연결되며 자동차의 엔진에 연결됩니다. 구동축이 회전하면 부착 된 CV를 통해 동작이 드라이브로 전송됩니다. 이로 인해 차축 끝에 연결된 바퀴가 회전합니다. 4 륜구동 차량에는 2 개의 구동축이 있지만 모든 차량에는 적어도 하나의 구동축이 있어야 작동합니다.
차축 작동 방식
데드 액슬은 엔진에 연결되지 않은 액슬로, 자체 전원으로 켜지지 않습니다. 바퀴는 차량이 움직일 때만 구동 차축으로 인해 회전합니다. 데드 액슬은 주로 하중지지 목적으로 존재합니다. 그들은 차량의 무게를 분산시키는 데 도움이되므로 많은 대형 트럭에 여러 개의 죽은 차축이 있습니다.