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4x4 트럭의 1989 Toyota 시리즈는 Toyota Hilux의 다른 버전으로 북미에서 "Toyota Pickup"으로 더 잘 알려져 있습니다. 가장 인기있는 것은 Extracab Sport Rally 5라는 스포츠 트럭 버전입니다. SR5는 당시 Chevrolet 및 Subaru 4 륜 구동 픽업 트럭에 반응하여 견고하면서도 편안한 픽업이었습니다. 인기있는 또 다른 4 륜 구동 트럭 모델은 Toyota 4Runner입니다. 4Runner는 Toyota Hilux의 캠퍼 버전으로 사용되었지만 SUV로 개발되었습니다.
트림 및 기능
앞 좌석과 4 개의 좌석이있는 2 도어 Toyota 트럭 픽업. 픽업에 사용할 수있는 옵션은 103 인치 휠베이스 쇼트 베드 버전과 122 인치 휠베이스가있는 롱 베드 버전입니다. 독립적 인 토션 바 프론트 서스펜션이 장착 된 Toyota SR5는 빈번한 오프로드 여행을 매우 잘 처리 할 수있었습니다. 두 번째 버전 인 Toyota 4Runner는 탈착식 유리 섬유 후면 지붕이있어서 소형 SUV에 픽업 옵션을 제공합니다. 더블 위시 본 프론트 서스펜션과 충격 흡수 장치가있는 판 스프링 리어 서스펜션이 있습니다. 4x4 트럭의 표준 기능은 파워 스티어링, AM / FM 스테레오, 파워 브레이크, 틸트 스티어링, 간헐적 인 윈드 쉴드 와이퍼 및 슬라이딩 리어 윈도우입니다. 2 륜 구동 모드에서 사용하도록 설계된 ABS (Antilock Brake System)가 장착 된 Toyota 픽업. 옵션으로 자동 차동 연결 해제도 사용할 수 있습니다.
엔진과 성능
1989 Toyota 4x4 트럭은 인라인 4 기통 2.4L 엔진 또는 3.0L V-6 엔진과 함께 사용할 수있었습니다. 4 기통은 140 풋 파운드의 토크로 116 마력을 전달할 수있는 반면 V-6은 5,000rpm에서 145 마력이 가능하여 3,650rpm에서 180 풋 파운드의 토크를 생성했습니다. 두 엔진 버전 모두 오버 드라이브가있는 표준 5 단 수동 변속기와 자동 4 단 변속 옵션이 있습니다. 표준 V-6 SR5는 도시 주행 조건에서 최대 17 mpg, 고속도로에서 20 mpg까지 공급할 수있는 전력 등급으로 강력한 연비를 자랑합니다. I4 전원 픽업은 고속도로 상황에서 19 mpg 및 22 mpg를 제공했습니다.
가격
2010 년 현재, 주행 거리와 차량 상태에 따라 1989 년 Toyota Pickup 4 기통 비용은 $ 2,500 ~ $ 2,800 사이입니다. V-6가 장착 된 1989 Toyota 4Runner는 2,900 달러에서 3,500 달러 사이입니다.
