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• 치수
• 엔진
• 구동계 사양
• 특징

전쟁 무기는 모든 모양과 크기로 나옵니다. 어떤 사람들은 총을 들고 전투를하는 반면, 다른 사람들은 총 리벳과 용접봉을 들고 있으며, 크라이슬러는 진주만에 대한 일본의 공격에 이어 그런 사건을 겪었습니다. 전쟁 후 파워 왜건의 이름 앞에 배틀 왜건이라고 불리는 미국 정부. 파워 웨건 (Power Wagon) 이름의 이후 W / D-200 픽업 트럭은 램 파워 (Ram Power)로 바뀌고 1981 년에는 단순히 램 (Ram)으로 바뀌었다.

치수

W200 ( "W"는 4 륜구동, "D"는 2 륜구동을 나타냄) 트럭은 엔진과 옵션에 따라 4,880 ~ 5,000 파운드 사이에서 체크인했습니다. 트레일러를 포함한 총 차량 중량은 8,000 파운드입니다.

엔진

W200은 1974 년 모델에서 다양한 엔진과 함께 사용할 수있었습니다. 기본 엔진은 225 입방 인치 경사 6 개였으며 1972 년까지 110으로 떨어질 때까지 145 마력을 생산했습니다. 318 대는 160 마력, LA 시리즈 360은 180 대, 400 대는 200 대를 생산했다. 라인업에서 가장 큰 엔진은 440 대였으며 1974 년에는 235 마력을 생산했다.

구동계 사양

W200은 7200 Torqueflite 또는 A9xx 시리즈입니다. New Process NP203 풀 타임 4 륜구동 트랜스퍼 케이스가 장착 된이 빈티지 캠의 모든 4 륜구동 트럭. 4 륜구동 모델은 전면에 Dana 44 액슬과 Dana 60 후면을 사용했으며 둘 다 4.11 대 1 기어비를 가졌습니다.

특징

표준 운전실, 운전실 클럽 (문 2 개가있는 확장 운전실) 및 승무원 운전실 (4 개의 문이있는 초대형 운전실)의 W200 캠. 독립적 인 프론트 서스펜션과 많은 차체 및 차체 구성 요소가있는 2 륜구동 모델이 녹슬지 않도록 아연 도금되었습니다. 미등은 크라이슬러의 더 사려 깊은 손길 중 하나였습니다. 그들은 도크에 빠지지 않도록 몸에 함몰되어있었습니다.