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• 마력
• 토크
• 압축
• 내부

Chevrolet 350 엔진은 1967 년 이후 카마로 전용으로 제작되었습니다. 그 이후 350은 다양한 유형의 차량을 겪었습니다. 1989 년에 3 대의 차량에는 350 대의 Corvette, Suburban 및 G-30 밴이 있습니다.

마력

1989 교외에는 2 개의 350 개의 옵션이있었습니다. 하나는 190 마력 (hp)을 생산하고 다른 하나는 210 마력을 생산했습니다. G-30 HD 밴에서 350은 185 마력을, 코르벳에서는 240 마력을 생산했습니다.

토크

교외 350s는 300 피트 파운드의 토크를 생성했습니다. G-20 밴은 285 피트 파운드의 토크를 생성했습니다. 다발 중 가장 높은 것은 Corvettes 350으로 335 피트 파운드의 토크를 생성합니다.

압축

변동 압축은 출력 변화의 주요 원인이었습니다. G-20 밴과 덜 생산적인 교외 350은 8.6 : 1 압축 등급을 가졌습니다. 고출력 교외 350은 9.3 : 1 압축 등급을 받았으며 Corvettes 350은 9.5 : 1로 가장 높았습니다.

내부

350의 모든 버전은 동일한 내부 사양을 가졌습니다. 보어 또는 실린더 너비는 4 인치이고 스트로크는 3.48 인치입니다. 그들은 모두 5,737 입방 센티미터 (cc)의 변위 또는 350,093 입방 인치로 계산되었습니다.