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점검 엔진을 센서 위치로 돌리는 진단 장애 코드 "P0320". 이 센서는 위치 센서와 함께 엔진의 점화 및 연료 요구 사항을 계산하는 데 사용됩니다. 어려운 시동, 긴 크 랭킹 시간, 동력 손실 및 열악한 연비는 잘못된 크랭크 샤프트 위치 센서의 가장 흔한 증상입니다.
1 단계
자동차 나 경트럭에서 크랭크 센서를 찾으십시오. 대부분의 경우 엔진의 앞면 덮개에 있습니다. 이 규칙의 예외는 Dodge V-6 및 V-8 픽업 트럭입니다. 이 경우 크랭크 샤프트 위치 센서는 엔진 후면에 있으며 벨 하우징 변속기 상단에 볼트로 고정됩니다. 차량에서 센서의 정확한 위치는 서비스 설명서를 참조하십시오.
2 단계
소형 드라이버를 사용하여 전기 커넥터의 소형 잠금 장치를 들어 올립니다 (장착 된 경우). 커넥터의 분리 탭을 눌러 센서에서 분리하십시오. 커넥터를 센서에서 빼냅니다.
3 단계
소켓 또는 래칫 또는 렌치로 엔진 또는 변속기에 부착 된 8 또는 10mm 볼트를 풀어 기존 센서를 제거하십시오. 센서를 장착 위치에서 당깁니다. 센서는 작은 고무 O- 링 씰로 누출을 방지하기 위해 씰링되어 있습니다. 씰이 장착 위치에 붙어있는 경우 씰을 비틀면서 조심스럽게 들어 올려 장착 위치에서 분리하십시오.
4 단계
새 센서 O- 링 씰에 실리콘 그리스를 얇게 바르고 제자리에 밀어 넣으십시오. 씰에 정기적 인 석유 계 그리스를 사용하지 마십시오. 석유 그리스로 인해 씰이 부풀어 오를 수 있습니다. 전기 커넥터를 센서에 삽입하고 잠금 장치를 밀어 커넥터가 느슨해지지 않도록하십시오.
코드 리더로 진단 코드를 지우십시오. 주거 거리, 도시 거리 및 고속도로에서 몇 분 동안 차량을 시운전하십시오. 여행을 두 번 반복하십시오. 이를 통해 온보드 컴퓨터가 자체 테스트 루틴을 실행하고 복구가 완료되었는지 확인하는 절차를 다시 학습 할 수 있습니다.
필요한 아이템
- 소켓 세트
- 렌치 세트
- 드라이버 세트
- 서비스 매뉴얼
- 새로운 크랭크 샤프트 위치 센서
- 실리콘 그리스
